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Industrie – brèves

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DU BOURGETBOEING 747-400Virgin OrbitAirbus H225China Sky-WingsFFSfull flight simulatorsimaeroaménagement cabineEXPLISEATJazeera AirwaysTiSeat E2Cessna Citation Longitudeb-52JF130ARCHERMidnightDO228 NXTGeneral Atomics AerotecFLIGHT SAFETYLILIUM JETsiae 2023BBJC295make in indiaAviation électriqueenvironnementJusticeStarshipH2FLYHY4ecoDemonstratordemantelementavio aeroofeliaopen fanaerostructuresaérostructuresairbus atlanticJEC World 2023CADAQ-100ATLAS AIRkuehne+nagelSR Technics Groupfalcon 10XlogistiqueSAFRAN ELECTRONICS AND DEFENSEimt mines albiAvion électriqueBAE SYSTEMSALTERNANCEchateaurouxADLADRS-1BOEING 737 NGSOUTHWESTWESTJETL-39NGMitsubishi Aircraft CorporationspacejetAIRBUS MILITARYCasaCasa 101CASA 235André Borschbergboeililiumavalon 2023PT6PHENOM 300Phenom 300ESAFRAN NACELLESair littoralEMB110Aéroport Rotterdam-La HayeRotterdam-La HayeshellLOCKHEED-MARTINDelta TechOpsleroy-sommer747747-8FPiedmont TriadBN-2T-4SCorée du SudAzul AirlinesAzul ConectaDanteElectrifly-In 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kiribatiAlaska airE-2Vol habitéevrardmhunyamahacomité stratégique de filiereSAEjapan air commuterDUC HELICESmulticoptereportalliance engineeringSTELIA AEROSPACEmatternetchevrillonIDIseca automatismesHANDICAPHANVOLENSTA BretagneESIGELECESITECHESIXINSA de Rouen NormandieIUT de RouenLycée Marcel SEMBATUniversité de Rouen NormandieAirshow china 2018CAUCENACglobal expressenergie solairestratobusFondation lopez-loreatafriquebandeiranteGRANDE-BRETAGNEcentrale-nantesSTELIAJPB SYSTEMENBAA 2018COMPOSITELufthansa GroupA321neoLRAIREMPLOIDFS777seawingELEKTRA solarSILVERCRESTVOL A VOILECONTINENTAL MOTORSVSS Evefarnborough 2018HiFlyBelugaXLA200-300Silver Airwaystrent 7000ANCREBIOCARBURANTaerospatialeQUEBECCOTE D'IVOIREhambourgCESAH2020usolPRICE INDUCTIONTrent 1000 TENCONCOURSBerievbiscarrossemobilité urbaineglobal 5500global 6500Build a planeXCORHangar du futurSkywiseAerospace SolutionsKLXS7SSJ75SuperjetFalcon 2000LXILA 2018N787FTA350 XWBA350-900 ULRPatrick KyCITATION HEMISPHEREAn-2Polar 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Industrie Le premier Falcon 8X a été réceptionné par les équipes d'aménagement final de Little Rock, en août 2015

Dassault Falcon Jet grandit à Little Rock

Dassault Aviation a officiellement inauguré ses nouvelles installations de Little Rock, dans l’Arkansas (USA), dédiées aux finitions intérieures et extérieures (« completion »). 60 M$ ont été investis pour agrandir et moderniser l’existant. Un nouveau bâtiment de 23.200 m2 a été implanté. Il est destiné aux Falcon 8X et 5X. En 2008, quatre cabines de peinture (10.800 m2 au total) ont été construites. Au total, A

Industrie Le hangar de maintenance aéronautique de 10.000 m2 (28 m de haut) sera relié directement à la piste de l'aéroport de Châteauroux-Déols.

Nouvelle phase de développement pour l’aéroport Châteauroux-Déols

Le lancement officiel des travaux d’un hangar de maintenance aéronautique de 10.000 m2 (28 m de haut), a eu lieu le 19 novembre, sur l’aéroport Marcel Dassault (Châteauroux-centre). Ce bâtiment est la première pièce maîtresse de la future zone d’activités de 40 hectares directement embranchée sur la piste de l’aéroport. La région Centre-Val de Loire, propriétaire et gestionnaire de l’Aéroport de Châteauroux depuis mars 2007, a

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Industrie

Air France Industries et Ramco Systems lancent The MRO Lab à Singapour

Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M) a conclu avec Ramco Systems, spécialiste des solutions logicielles pour les entreprises, dans le secteur MRO notamment, un accord de partenariat pour la création d’un centre de co-innovation à Singapour. Une équipe d’une dizaine de personnes y travaillera à la conception et au développement de solutions novatrices, rapidement déployables dans les domaines stratégiques de l’industrie de

Industrie Le MRJ pour son premier décollage de l’aéroport de Nagoya

Premier vol du MRJ de Mistubishi

L’avion de transport régional Mistubishi Regional Jet a effectué son premier vol, le 11 novembre 2015, au départ de Nagoya (Japon). Le biréacteur a évolué pendant une heure et demie. Le programme d’essais en vol doit débuter au deuxième trimestre 2016, aux Etats-Unis, à Moses Lake (état de Washington). Le constructeur japonais maintient que les premières livraisons débuteront un an plus tard, au deuxième trimestre 2017.

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Industrie Le 10 novembre 2015, à Kourou, a eu lieu le 69ème tir réussi consécutif de la fusée Ariane 5

Sixième tir réussi d’une Ariane 5 en 7 mois

Le 10 novembre 2015, la 227ème fusée Ariane a décollé du port spatial européen de Kourou (Guyane) et a placé avec succès deux satellites de télécommunications sur leur orbite de transfert géostationnaire. Il s’agissait du 6ème tir d’une Ariane 5 livrée par Airbus Safran Launchers depuis le 26 avril dernier . Depuis janvier 2015, Airbus Safran Launchers assure la maîtrise d’œuvre des lanceurs européens Ariane 5.

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ERTS 2016, le rendez-vous des experts des systèmes embarqués

8ème édition du congrès ERTS (Embedded Real Time Software and Systems) aura lieu du 27 au 29 janvier 2016 à Toulouse. Cet événement unique et incontournable en Europe sur les systèmes embarqués est organisé tous les deux ans depuis 2002 par les trois sociétés savantes : 3AF , la SEE et la SIA . Cette 8ème édition sera à nouveau un lieu de rencontre sans équivalent,

Industrie La livraison du premier A330neo est prévue au quatrième trimestre 2017

A330neo : un air de famille A350 XWB

Airbus a décidé d’adopter le design caractéristique du pare-brise de l’A350 XWB sur l’A330neo pour souligner la parenté entre les deux modèles de sa gamme long courriers. L’A330neo adopte déjà les Sharklets, winglets caractéristiques de son cadet, il repend aussi la nouvelle génération de motorisation et de systèmes, ainsi que les équipements et l’aménagement de cabine. Côté pilote, l’A330neo et l’A350 XWB partage la même qualification

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Industrie

Le groupe Trigo à la conquête de l’Amérique du nord

Le Groupe Trigo, prestataire international de services de gestion de la qualité industrielle, basé à Paris, et The Pic group (PIC), acteur numéro un de ce marché en Amérique du Nord, avec un siège à Toronto, se rapprochent pour créer le leader mondial des services d’inspection et d’ingénierie qualité pour les industries automobile et aéronautique. Après les acquisitions de Qualitaire, devenu trigo Qualitaire, (Toulouse, Nantes –

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Industrie Le moteur PW1900G PurePower monté sur le banc volant 747SP de Pratt&Whitney

Embraer E-Jet E2 : premier vol du moteur Pratt&Whitney PurePower PW1900G

Le moteur PW1900G PurePower développé par Pratt&Whitney pour le programme E190/195-E2 d’Embraer a effectué son premier vol, le 3 novembre 2015, monté sur le banc d’essais volant 747SP du motoriste. Le moteur a été assemblé à Middletown (Connecticut). Le vol a eu lieu au départ de Mirabel (Canada). Le PW1900G de la famille E2 d’Embraer est la quatrième version du moteur PurePower. Les trois autres équipent

Industrie

Bombardier abandonne le programme Learjet 85

En raison de l’absence de ventes à la suite de la faiblesse prolongée du marché, Bombardier a mis fin au programme d’avion Learjet 85. Ce programme avait été suspendu mi janvier 2015. A l’époque, il n’était pas encore question d’arrêt. Toutefois, cette décision avait entrainé le licenciement d’un millier de salariés aux USA à au Mexique. Le programme avait été lancé en octobre 2007 sous le

Industrie

Fabrice Dumas prend la présidence de Novae Aerospace Industry

Le groupe Novae Aerospace annonce la nomination de Fabrice Dumas (50 ans) à la présidence de Novae Aerospace Industry , à compter du 1er novembre 2015. Sébastien Taveau (président du groupe NNovae Aerospace et de l’entité Novae Aerospace Services) et Cédric Taveau (DG du groupe et DG de l’entité Novae Aerospace Industry) ont souhaité recruter Fabrice pour qu’il apporte son expérience industrielle (EADS ST, AIRBUS, SOGERMA,

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Industrie

Safran satisfait du développement des moteurs LEAP

Safran annonce que le développement des moteurs LEAP, pour les différents programmes d’avions (A320neo, 737Max et C919) se déroule conformément au planning. Sur l’A320neo, Safran et Airbus viennent de conclure avec succès les campagnes d’essais à haute altitude et par temps chaud. Après environ 300 heures de tests réalisés au cours de plus de cent vols d’essais, le moteur LEAP-1A devrait obtenir sa certification très prochainement.