Industrie – brèves

Dassault Aviation, l’Association Européenne pour le Développement du Vol à Voile (AEDEVV) et le Groupe ISAE officialisent un partenariat de coopération enseignement d’une durée de quatre années autour du concept « Euroglider » porté par l’AEDEVV. Cette coopération a pour finalité de faire étudier par les écoles du Groupe (l’ISAE-SUPAERO, l’ISAE-ENSMA, l’Ecole de l’Air et l’ESTACA) et avec le support de référents techniques de l’AEDEVV et

Sur la base d’un A330-200, Airbus propose un aménagement de cabine standardisé baptisé Summit, avec à l’avant une section VIP et à l’arrière des rangées de sièges. On retrouve dans la partie privée, une chambre à coucher avec une salle de bain, un bureau, une salle de réunion et une salle à manger. La partie arrière est aménagée comme une cabine classique d’avion de ligne avec

Le Falcon 8X vient d’achever sa campagne d’essais au sol, conformément au calendrier devant le mener à son premier vol au premier trimestre 2015. Le jonctionnement des ailes et le montage des moteurs sur le premier avion de développement ont été effectués début juillet 2014 sur le site d’assemblage final de Dassault à Mérignac (Bordeaux). La mise sous tension de l’avion est intervenue peu de temps

Turbomeca (Safran) annonce la certification EASA de son turbomoteur Arrius 2B2plus. Spécialement mis au point pour motoriser les hélicoptères légers mono et bimoteur, l’Arrius 2B2plus équipe l’hélicoptère EC135 T3/P3 d’Airbus Helicopters qui vient lui aussi d’être récemment certifié par l’agence européenne. Les livraisons des premiers exemplaires de série sont prévues dans les semaines à venir. Grâce à sa puissance accrue de 6%, en conditions de températures

A l’occasion du salon de l’aviation d’affaires NBAA à Orlando (21-23 octobre 2014), Sagem (Safran) dévoile son prototype de mini-manche actif pour le pilotage des avions civils et hélicoptères. Il autorise le réglage en temps réel des lois d’effort et d’amortissement. Grâce aux fonctions de « stick shaker / stick pusher » et à la conjugaison des mini-manches droit et gauche, la coordination pilote / copilote