Industrie – brèves

Le véhicule d’essai en vol N° 3 (FTV3) du programme CSeries a décollé le 3 mars 2014 pour son vol inaugural de Mirabel (Québec). Le vol inaugural a eu lieu dans des conditions hivernales sous le commandement du capitaine William ‘Muz’ Colquhoun, pilote du Centre d’essais en vol Bombardier. Le capitaine Colquhoun a été assisté par ses collègues, Robert Reichert, Constantin Stan et Mark King, respectivement

En 2013, le chiffre d’affaires d’Aerolia a progressé de 11,6% pour atteindre 1,562 Md$. Le numéro un français des aérostructures a ainsi livré à Airbus, 655 fuselages et pointes-avant. Depuis 2013, Aerolia produit pour Embraer des panneaux de fuselage de son programme militaire KC 390 au travers d’un contrat signé avec les aérostructuriers OGMA et Aero Vodochody. Aerolia est également partenaire de Bombardier depuis 2011 pour

Bombardier Aéronautique annonce que Learjet 85 a obtenu de la Federal Aviation Administration (FAA) l’autorisation de vol d’essai pour le vol inaugural du premier véhicule d’essais (FTV1) de l’avion Learjet 85. De plus, les essais moteurs et les essais de roulage à basse vitesse ont été concluants. Au cours du stade final des essais préparatoires au vol inaugural, l’équipe du programme d’avion Learjet 85 complètera la

Les Sharklets, ces immenses winglets de 2,4 m de haut qui équipent désormais en option la famille A320 sont produits à Busan (Corée) par KAL-ASD, une filiale industrielle de Korean Airlines. Le 18 février 2014 a eu lieu la livraison officielle du 1.000 ème Sharklet à Airbus. La cadence de production actuelle est de de 50 paires par mois. En tant que fournisseur exclusif des Sharklets,

Beechcraft a livré 205 avions en 2013, soit 80 de plus qu’en 2012. Les livraisons de King Air sont passées de 89 en 2012 à 135 en 2013, et celles des avions à piston (G58 Baron et G36 Bonanza) de 36 à 70. En parallèle à ces livraisons civiles, Beechcraft a également livré 34 avions d’entrainement militaire T-6. En 2013, Beechcraft a enregistré la plus importante