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Transport Aérien

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Heart Aerospace dévoile le premier démonstrateur de l’ES-30 hybride-électrique

La start-up suédoise Heart Aerospace a présenté le premier démonstrateur de son avion hybride-électrique ES-30. Le démonstrateur Heart X1, équipé d’une cabine complète, servira aux tests au sol avant d’entreprendre un premier vol électrique au cours du deuxième trimestre 2025.

17 septembre 2024 par Fabrice Morlon

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EasyJet ferme sa base de Toulouse

Pour justifier sa décision de fermer sa base de Toulouse, easyJet invoque « une combinaison de facteurs, dont une reprise plus lente post-COVID et la pression inflationniste, qui impacte la capacité d’easyJet à investir davantage en France. »

10 septembre 2024 par Gil Roy 2 commentaires

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L’EASA impose des inspections sur les moteurs Rolls-Royce Trent XWB-97 des A350-1000

Faisant suite à l’incendie d’un moteur Trent XWB-97 équipant un A350-1000 de Cathay Pacific le 2 septembre 2024, l’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) a ordonné des inspections sur les moteurs de la flotte des 86 Airbus A350-1000 en service dans le monde. Une enquête de sécurité est en cours.

09 septembre 2024 par Fabrice Morlon

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La gestion du givrage en cause dans le drame de l’ATR de Voepass

Le rapport préliminaire publié par le CENIPA (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos – centre d’investigation et de prévention des accidents aéronautiques) brésilien établit les premiers faits certains de l’accident du 8 août 2024 dans lequel l’ATR 72-500 PS-VPB de la compagnie Veopass a été détruit, entraînant la mort des 62 personnes se trouvant à bord. L’enquête se dirige sur la gestion du givrage

07 septembre 2024 par Frédéric Marsaly 2 commentaires

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easyJet s’intéresse au Blended Wing Body

JetZero a été sélectionné en 2023 par l’US AIr Force pour développer un démonstrateur d’avion à fuselage intégré qui servirait au ravitaillement en vol. Malgré les différentes contraintes techniques et les défis technologiques, les compagnies aériennes s’intéressent à leur tour au concept, comme Alaska Airlines et easyJet.

06 septembre 2024 par Volker K. Thomalla 4 commentaires

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Cathay Pacific immobilise temporairement ses Airbus A350-1000

Après avoir découvert des conduites de carburant défectueuses sur les moteurs de 15 de ses 18 Airbus A350-1000, la compagnie Cathay Pacific a annoncé clouer sa flotte d’A350 au sol. Une inspection des 48 A350 de la compagnie est en cours ainsi que la réparation des moteurs des 15 A350-1000 identifiés. Les vols devraient reprendre le 7 septembre 2024.

04 septembre 2024 par Fabrice Morlon

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La Commission Européenne se penche sur les aides d’État au secteur aérien

La Commission européenne a lancé le 27 août 2024 un appel à contributions afin de recueillir des informations sur la portée et le contenu de sa révision des lignes directrices de 2014 sur les aides d’État aux aéroports et aux compagnies aériennes.

03 septembre 2024 par Aerobuzz

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Emirates rachète 5 Airbus A380 d’occasion

Alors que d’autres compagnies ont décidé de se séparer du super jumbo, Emirates mise sur l’A380. La compagnie de Dubaï, qui exploite le plus grand nombre d’A380 au monde, a racheté 5 exemplaires d’occasion auprès du fonds d’investissement allemand Doric.

02 septembre 2024 par Fabrice Morlon

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Le remplacement des Boeing 737 par des Airbus A320neo a commencé chez KLM

KLM a accueilli le 27 août 2024 son premier Airbus A321neo après son atterrissage à l’aéroport d’Amsterdam-Schiphol. L’arrivée du premier A321neo marque le début du remplacement de notre flotte de Boeing 737.

28 août 2024 par Aerobuzz 1 commentaires

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Le marathon de la classe Eco

Il n’y a pas besoin que le vol dure plus de dix heures pour que « l’expérience », expression chère aux compagnies aériennes, apparaisse interminable. Il suffit d’un voisin de siège agité, d’un siège déréglé, d’un enfant turbulent ou d’une hôtesse acariâtre… Du fond de la classe Eco, qui n’a jamais trouvé le temps long ?

22 août 2024 par Gil Roy

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Les Açores en vol plané

Ce 23 août 2001, quatre heures et demie environ après avoir décollé de Toronto, l’Airbus A330-243 d’Air Transat à destination de Lisbonne tombe en panne sèche. Pendant 19 minutes, l’avion de plus de 200 tonnes plane pour rejoindre les Açores. Au-delà d’un nouveau record, la maîtrise d’un équipage…

17 août 2024 par Fabrice Morlon 2 commentaires

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18 heures, même en Premium, cela peut-être long !

Ou partirez-vous cet été ? Vous pourriez choisir entre une dizaine de vols les plus longs au monde, tous au-delà des 16H dans les airs. En tête du podium, les quotidiens SQ24 et SQ22 de Singapore vers Newark et JFK durent en moyenne 18H parfois un peu plus ou un peu moins selon les vents. Avec son projet Sunrise, l’australienne Qantas persiste et vise encore plus long…

15 août 2024 par Jérôme Bonnard

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61 morts dans le crash d’un ATR 72-500 près de Sao Paulo

L’accident s’est produit le 9 août 2024, en milieu de journée. Il implique un ATR 72-500 de la compagnie régionale brésilienne Voepass. Il a entrainé la mort des 57 passagers et des 4 membres d’équipage.

10 août 2024 par Aerobuzz

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Speedbird 09, Mayday, Mayday

Ce 24 juin 1982, alors qu’il est en croisière à 37.000 ft, le Boeing 747-200 « City of Edimburgh » de British Airways perd brutalement ses quatre réacteurs. L’équipage plonge, à finesse max, vers Djakarta. En cabine, une inquiétante odeur de brûlé vint s’ajouter aux symptômes d’un phénomène inexpliqué.

08 août 2024 par Frédéric Marsaly

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REX - Ni vu, ni évité : une collision, deux morts.

La filière SAF peine à se structurer

Remontada

90 ans plus tard, le DC-3 fait de la résistance

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