Dans les avions de ligne, la « distanciation sociale » existe depuis longtemps. Elle s’est imposée avec la démocratisation du transport aérien. First, Business, Eco… Pas de mélange de classes ; les passagers à haute contribution devant ou sur le pont supérieur, et les autres à l’arrière. Sauf que ce n’est pas de cette « distanciation sociale »-là dont il s’agit aujourd’hui. Pour éviter la propagation du virus entre les passagers, il faut aussi mettre de la distance physique, au sein même d’une classe. Facile ! Il suffit de neutraliser un siège entre deux passagers.
Transport Aérien
Rémi Jouty : « 2019, une année paradoxale pour la sécurité de l’aviation civile »
29 mai 2020 par Gil RoyeasyJet va réduire de 30% ses effectifs
29 mai 2020 par Gil Roy 3 commentairespremiumLes nouveaux horizons de Finistair
27 mai 2020
par Gil Roy
5 commentaires
premium
Le grand bluff de la suppression des vols domestiques
25 mai 2020 par Gil Roy 40 commentairesA3XX vs Dreamliner
24 mai 2020 par Gil Roy 37 commentairesThierry Paris : « L’A380 d’Air France : j’ai fait le début et la fin »
22 mai 2020 par Gil Roy 18 commentairespremiumOù sont passés les Airbus A380 ?
20 mai 2020
par Jérôme Bonnard
19 commentaires
premium