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Transport Aérien

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TRANSPORT AERIENgouvernementecotaxeministere des transportsbeauneurosciencessalon du bourget 2019SIAE 2019santéeditorial787-8TRENT 1000PGSECAURBAN MOBILITYbar francePRIVATISATIONLEVELlong courrier low costSU1492AIR CANDAATR 24-600Silver AirwaysA32neoNMAET302jt610AstonflyTOUSSUS-LE-NOBLEbrexitairbus flight academy europeANGOULEMET4ACFFACTEURS HUMAINSpinetEVSAAEBibliographieCYBER SECURITEstatistiques crashgatwickAEROPORTS DE LYONATPLcanard droneAirshow china 2018arj21-700cdgTAHITIFRENCHE BEEIFTMAir HelpAir IndemnitéDroits des passagersFlight RightRefund my TicketNANTESAir SénégalASSISES 2018797MMAfarnborough 2018turbopropulseurBattistiOSPOMNAPAPREVISIONLIEBHERRPFDjanaillacwest windGALILEOGARMINGPSformation pilotesL3 Airline AcademybilliAerospace Industry CorporationAn-225 MyriaAntonovFFSASSISES AERIENATOCS100CS300EP-3704An-146BALPAsyndicats757767FRENCH BLUETRAFICrecrutementsSECURITEBREGIERLEAHYA321neoACFA321neo ACFA330-200aviation commercialedronesimpactscompagniesE-FAN XFLIGHTPATH 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Industrie

Boeing s’intéresse à la recyclabilité des cabines

Dans le cadre de son programme ecoDemonstrator, Boeing a prévu de tester trente-six nouvelles technologies conçues pour renforcer l’efficacité opérationnelle et la durabilité de l’aménagement en cabine, l’une des parties les plus délicates du recyclage d’un avion. Le Groupe entamera ces essais au cours du mois de mai 2024sur un Boeing 777-200ER à rayon d’action étendu (Extended Range). 
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Finnair la centenaire, rescapée d’une double crise

Alors qu’elle fête son centenaire, la compagnie Finlandaise a bien plus à célébrer. Plombée, comme bien d’autres, par le Covid, la position géographique de son hub à Helsinki, qui en fait une escale intéressante pour les vols à destination de l’Asie, a pris de pleine face la fermeture de l’espace aérien Russe. Pourtant, après ces secousses hors du commun la compagnie a relevé la tête.
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Les compagnies low cost donnent le ton sur les aéroports Français

A l’heure de la célébration du cinquantenaire du premier avion à se poser sur les pistes de Roissy-Charles de Gaulle (13 mars 1974), le bilan 2023 de l’UAF (Union des aéroports français) montre un visage radicalement différent du trafic aérien hexagonal de celui des années 70. En métropole, l’activité a quasiment retrouvé ses niveaux de 2019, mais Paris-CDG est à la traine.
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Ermenonville, 3 mars 1974, 12h 41min

Lorsqu’on survole aujourd’hui la forêt d’Ermenonville en avion léger, entre Le Plessis-Belleville et Persan-Beaumont ou Moisselles, il faut savoir deviner la clairière du DC-10, juste après la Mer de Sable et juste avant le circuit d’essais automobiles de Mortefontaine. Un demi siècle après, comme une balafre, l’impact du TC-JAV est toujours là. Là où ce 3 mars 1974, vers 12h 41 quelques 346 vies ont été

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