Industrie – brèves

L’Assemblée des Membres d’ATR a nommé Giovanni Tramparulo, 56 ans, nouveau Directeur Financier d’ATR. Dans le cadre de ses nouvelles fonctions, il sera en charge du Contrôle de Gestion, de la Comptabilité et de la Trésorerie, du Financement des Ventes, de la Gestion du Risque et du Crédit, et du Contrôle en Interne. Giovanni dispose d’une connaissance détaillée d’ATR car il avait travaillé auparavant sur le

La Direction de Turbomeca (Safran) a nommé Serge Maillé au poste de Directeur Stratégie & Développement. Serge Maillé va prendre en charge le pilotage de la stratégie de Turbomeca, avec l’objectif de renforcer son positionnement de leader mondial dans le domaine de moteurs pour hélicoptères. Il Philippe Couteaux qui a été appelé à d’autres fonctions au sein d’Aircelle (Safran). Serge Maillé, 58 ans, est diplômé de

Empêtré dans ses problèmes de production d’avions de ligne, et en particulier ceux des A350XWB, Zodiac Aerospace annonce que son redressement industriel s’étalera sur une période plus longue que les 18 mois initialement prévus. Il est actuellement engagé dans un plan de transformation baptisé Focus, qui a pour objectif la refonte complète des systèmes de production au sein de l’ensemble du Groupe. La finalité est de

Boeing lance le programme de transformation du 737-800 Next-Generation en version cargo (BCF pour Boeing Converted Freighter).

Turbomeca rejoint le parc d’activité aéronautique Seletar de Singapour où se concentrent tous les principaux acteurs mondiaux du secteur. La filiale de Safran était déjà présente localement. Elle a fait le choix d’agrandir ses capacités d’entretien et de réparation, et de renforcer son centre de formation. Tubomeca Asia Pacific (TAP) dirigé par Mathieu Albert emploie 65 salariés à Singapour.

Seize mois après la désintégration en vol du prototype de SpaceShip2, Virgin Galactic a organisé, le 19 février 2016, le roll out de son nouvel appareil baptisé VSS Unity. L’événement qui annonce la reprise des vols d’essais du programme, a eu lieu à Mojave. Contrairement à l’engin qui a été détruit le 31 octobre 2014, causant la mort d’un des deux pilotes d’essais, le nouveau n’a

Dans la foulée d’ATR qui, en 2015, a porté à 78 sièges la capacité maximale de son ATR 72-600, Bombardier vient de dévoiler, à son tour, une version densifiée de son propre biturbopropulseur de transport régional. Le Q400 gagne quatre sièges pour atteindre la barre des 90 places, visée depuis longtemps par le constructeur franco-italien, mais qui n’intéresse pas ses coactionnaires Airbus Group et Finmeccanica. Bombardier

Safran a inauguré le 11 février 2016 à Querétaro une nouvelle usine de plus de 10.000 m2, SAMES (Snecma America Engine Services) Rep, dédiée à la réparation de pièces de moteurs CFM56. Il s’agit de la dixième usine du Groupe implantée au Mexique. Elle répond à un besoin de proximité du marché américain pour la réparation de pièces de moteurs. En réparant sur place des pièces

ATR et Avation PLC, loueur d’avions commerciaux basé à Singapour, ont annoncé la signature d’un contrat portant sur l’achat de 5 nouveaux appareils ATR72-600. D’un montant d’environ 130 millions de dollars au prix catalogue, cet achat porte à 35 le nombre total de commandes fermes d’ATR72 passées par Avation PLC depuis son premier achat d’ATR, en 2011. À ce jour, Avation a déjà pris livraison de