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Transport Aérien

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régionalM100M90MHIspacejetCESSNAfinist'airgrand caravanvideostockagesécurité sanitaireflygskaminterview vidéocoronavirusaéroport MArcel Dassault châteaurouxchateaurouxMROair tahitianne rigailAustrian AirlinesGERMANWINGSmaintenance aeronautiqueRoissy CDGCHAMBERYchartercharter des neigesgrenobleskiALITALIAair tahiti nuiB787-9PARISaile volantemavericsingapore Airshow 2020faits marquants mensuelsdjebbariSUEZTOTALTRAFIC AEROPORTUAIRE MENSUELAIGLE AZURmissilesUS NAVYPS-752A350-900 ULRBoeing 777XTRAFIC MENSUELAVIONIQUEcohorBoeing 737-700CFM 56bendix kingG950sélectionsFAITS MARQUANTSE-VTOLmobilité urbaineFMSformation pilote de ligneFULL FLIGHT SIMULATEURsimaerodubai airshow 2019SESARbiman bengladesch airlinesDREAMLINEREGYPTAIR#aerobuzz10INDIGOC-SERIESNBAA 2019P2012 TravellerQF7879XL AIRWAYSsenatDOUANEOMCTRUMPA330neoBOEING 747-400STOLASSISES NATIONALES DU TRANSPORT AERIENgouvernementecotaxeministere des transportsbeauneurosciencessalon du bourget 2019SIAE 2019santéeditorial787-8TRENT 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MAURITIUSDECONSTRUCTIONAF006P2012A380plusCINEMAThaï AirwaysSAISON HIVERCOSPAS-SARSATMEOSARORALIAPROJET HELIOS737MAX10SALON DU BOURGET 2017A38OINNOV ATMPARIS AIR LABELECTRONICS BANPED BANAOCCBAHREINNEW YORK JFKFELDZERMEDIATIONNDDLIRKUTMC-21BOOSTLONG-COURIER LOW COSTBENINMOZAMBIQUELEAP-1CPRESIDENTIELLEMANAUTINSECURITEUSAFHAFI KLM E&MINNONDATIONSETIHADPAU'PYMONACAIRMONACOCITYJETAH5017AIR ALGERIESABEHSNC LAVALINDAHERIFRMonoturbinePILATUSTransportSULLYVOL US1549COLOMBIELAMIAEASTWOODVOL1549EPLMS804ERATO2035CEMPNCLASSE 1MEDICALUSPNTTRUST TOGETHERZAVENTEMEXPRESSISTESLEIPZIGCOLLISIONHEXAIRVIET JETVIETNAMVIETNAM AIRLINESCUBALIVREE DECOREEVOLDIRECTDIJONDOLE-JURAAVION DECOREEthiad AirwaysA_chaudredevances aéroportuairesEUROAIRPORTSTRASBOURGMH17WIJETSENEGAL777-200Fondation d'entreprises AirbusDUBAI 2013RPKsaint-pierre-et miquelon787 BUGBOURGET 2013ZodiacDAHER-SOCATATBM850VideoBuzzSMAC130LOCKHEED-MARTINEPAGSOLAR IMPULSEFALCONEUROPE AIRPOST737VOL 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Débat et opinion

« Les pilotes ont agi avec le soucis premier de protéger leurs passagers »

Eric Weber, commandant de bord, récemment retraité, revient sur le détournement du vol FR4978 (Athènes-Vilnius) de Ryanair par la Biélorussie (23 mai 2021). Dans cette tribune, il salue la réaction de l’équipage, estimant que « les circonstances qu’ont vécues ces pilotes sont génératrices de stress en un temps extrêmement réduit, et peuvent donc entraîner une erreur de jugement. La proximité de la frontière aurait pu faire douter

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Dépose minute

Directeur d’aéroport

Cette semaine, Bordeaux-Mérignac a annoncé qu’il avait trouvé son nouveau directeur. Celui-ci prendra ses fonctions en août 2021. Passé par l’Ecole nationale d’aviation civile, il a débuté sa vie professionnelle au sein d’une grande compagnie aérienne. Dans la gestion de la flotte. Puis, il a bifurqué vers l’aéroportuaire. Le grand écart. A ce jour, il a fait l’essentiel de sa carrière sur les aérodromes de proximité

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Dépose minute

Le juste prix

Cette semaine, c’est le défenseur des intérêts des compagnies aériennes qui nous sert, sur un plateau, notre sujet de réflexion dominical. L’IATA tire (une nouvelle fois) le signal d’alarme. Cette fois, c’est au sujet du coût des tests anti-Covid. L’Association internationale du transport aérien a fait, et refait, ses comptes. Ça ne passe pas ! Leur montant élevé risque d’entraver la reprise du transport aérien.
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Aviation Générale

H55 embarque avec Harbour Air et magniX à bord du Beaver électrique

Harbour Air qui se présente comme la plus grande compagnie aérienne d’hydravions d’Amérique du Nord, et l’américain magniX qui a électrifié un des hydravions Beaver de Harbour Air, annoncent le renfort du suisse H55 en vue de la certification du premier avion de transport régional, un Beaver électrique (eBeaver), par le biais d’un programme de certification de type supplémentaire (STC).
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Aviation d'Affaires

Aviation d’entreprises

A Lorient, les dirigeants des PME locales ont une opportunité unique de tester l’aviation d’affaires en vraie grandeur. Avant qu’Air France multiplie la fermeture de lignes domestiques pour des raisons purement économiques, la sous-préfecture du Morbihan était connectée à la France via le hub de Lyon et au reste du monde via Paris. Deux vols directs seulement, mais une infinité de destinations finales. Cette époque appartient

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