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Transport Aérien

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La formation de pilotes de ligne : passage obligé pour ATR

Pour accompagner ses clients dans leur défrichement de nouvelles lignes, ATR doit s’impliquer dans leurs recrutements et la formation de leurs navigants. Une nécessité, notamment dans la pays émergents, à faible culture aéronautique. Le constructeur franco-italien poursuit la mise en place d’un réseau mondial de centres de formation sur les cinq continents qui, au-delà d’un parc de simulateurs Full Flight (FFS) en plein développement, vise à

Transport Aérien

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Trafic perturbé sur les aéroports français en février 2018

Neige en février, avions retardés. La neige a paralysé la région parisienne et ses aéroports, début février 2018, et généré des conséquences pour l’ensemble du trafic intérieur. Elle a également entrainé la fermeture de Montpellier en fin de mois et causé des retards à Nice et Ajaccio. Le trafic des aéroports français, et plus particulièrement celui d’Orly et de Roissy, a également été perturbé, en février,

Industrie

L’A350-1000 entre en scène chez Qatar Airways

Le vaisseau amiral du programme A350XWB fera son entrée en service sur les lignes de Qatar Airways, le 24 février 2018, équipé de la somptueuse QSuite. Avec ce nouveau modèle livré, le 20 février 2018, à la compagnie porte drapeau du Qatar, Airbus complète son offre dans le haut de gamme. Avec l’A350-1000, biréacteur long courrier d’une capacité de 400 sièges en deux classes, le constructeur

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French Blue obligée de changer de nom

Jusqu’à ce qu’elle ambitionne de desservir San Francisco, tout se passait bien pour French Blue. Mais aux USA, il y a un transporteur qui revendique la paternité du terme « Blue » et donc la compagnie low-cost française, jeune soeur d’AIr Caraïbes, s’est résignée à modifier son nom en French Bee. Elle a estimé que retoucher la livrée de ses A330 et A350 lui coûterait moins cher qu’un

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2017 s’est fini en douceur sur les aéroports français

En décembre 2017, la plupart des aéroports français enregistrent des résultats de trafic passagers en sensible retrait par rapport à la croissance de l’année. Parmi les faits marquants de 2017 : Toulouse (+14,6%) passe devant Marseille (+6,2%), Strasbourg (+12,7%) rebondit enfin quand Beauvais s’enfonce (-8,76%), Nantes (+14,6%), Montpellier (+10,67%) et les aéroports Corses réalisent une année record.
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Air France relance sa filière cadets fin janvier 2018

Annoncée depuis quelques mois, la relance de la filière des cadets est confirmée par Air France. L’ouverture du dépôt des candidatures est programmée pour la fin janvier 2018. Les 100 premiers cadets sélectionnés seront formés à partir du mois de juin 2018 dans une ou plusieurs écoles qui seront précisées par Air France d’ici la fin janvier. Les premières recrues sortiront de formation en 2020.
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