Industrie – brèves

Embraer a livré 21 avions de ligne et 23 biréacteurs d’affaires au premier trimestre 2016, contre respectivement 20 et 12, un an plus tôt. Les livraisons se décomposent de la manière suivante : 19 E175 et 2 E195 en ce qui concerne les avions de transport public, et 12 jets d’affaires légers (1 Phenom 100 et 11 Phenom 300) et 11 jets d’affaires à grande cabine

Testia, filiale d’Airbus Group, a été sélectionnée par Spirit AeroSystems, l’un des plus grands producteurs indépendants d’aérostructures au monde, pour déployer sa solution SART (Smart Augmented Reality Tool) dans deux de ses usines, à Kinston, en Caroline du Nord (Etats-Unis), et à Saint-Nazaire, où sont produits des composants de l’A350 XWB. Depuis 2014, Spirit AeroSystems teste et évalue l’utilisation du système SART de Testia – désigné

Boeing a livré 176 avions de ligne au premier trimestre 2016, contre 184 un an plus tôt. Si le constructeur a livré exactement le même nombre de 737, soit 121 unités, c’est au niveau des deux programmes en fin de vie qu’il y a un recul. Boeing a livré un seul 747 contre 4 au premier trimestre 2015, et également un seul 767, contre 5 un

La 10ème Rencontre Aviation Civile Aviation Militaire (RACAM) aura lieu le jeudi 12 mai 2016 à partir de 14h30 au Musée de l’Air et de l’Espace (Paris-Le Bourget). Elle a pour thème :  » L’innovation dans l’aéronautique : un siècle de fertilisation croisée des domaines civil et militaire « . RACAM est une conférence annuelle, unique en Europe, dont l’objectif est de favoriser les échanges autour des

A l’occasion d’une visite chez le constructeur aéronautique Daher à Tarbes, le 25 mars 2016, Alain Vidalies, Secrétaire d’Etat aux Transports, a annoncé que près de 85 millions d’euros de soutien public seront alloués au programme « Usine aéronautique du futur », dans le cadre du Programme d’Investissements d’Avenir (PIA). Daher, l’un des partenaires d’Usine Aéronautique du Futur, bénéficiera d’une subvention à hauteur de 1 M€

Boeing confie à Ratier Figeac Maroc la fabrication des actionneurs de compensation des stabilisateurs horizontaux (HSTA) pour son 777X. Filiale de UTC Aerospace Systems, Ratier Figeac produira les actionneurs dans son site marocain situé dans la zone industrielle de l’Aéropole de Nouaceur, à Casablanca. L’usine Ratier Figeac à Casablanca a ouvert ses portes en 2012. Elle s’étend sur 4.800 m2 et emploie 117 collaborateurs, spécialisés dans

Airbus a lancé sa nouvelle marque cabine. Baptisée « Airspace by Airbus », elle est destinée à devenir « un outil de base souple et sophistiqué, qui permettra aux compagnies aériennes d’optimiser leur propre image de marque ». Autrement dit, il s’agit de convaincre les compagnies aériennes d’opter pour un aménagement intérieur standardisé, en leur offrant la possibilité de jouer sur des éléments spécifiques pour la

C’est à Pau qu’Airbus Group à travers sa filiale Voltair doit implanter l’usine d’où sortiront les avions légers (biplaces et quadriplaces) électriques de la gamme e-Fan. C’est aussi à Pau [La conférence aura lieu à partir de 17h00 à l’Ecole supérieure de commerce, Amphitéâtre 300, 3 rue Saint-John Perse à Pau. [Inscription[/note] que l’association IESF (Ingénieurs et scientifiques de France) organise, le 31 mars 2016, une