Industrie – brèves

Asiana Airlines a annoncé dans le cadre du salon aéronautique Farnborough (11-17 juillet 2016) avoir choisi le moteur LEAP-1A de CFM International pour équiper vingt-cinq A321neo. Cette commande de 950 millions de dollars U.S. au prix catalogue inclut des moteurs de rechange et un contrat de maintenance à long terme (LSA). Pour assurer le soutien opérationnel de sa flotte, la compagnie a signé un contrat de

Bombardier Avions commerciaux a annoncé le 11 juillet 2016 à Farnborough que son avion CS300 a reçu l’homologation de type de Transports Canada. La livraison du premier avion de ligne CS300 à airBaltic, de Lettonie, est prévue pour le quatrième trimestre de 2016; l’avion est actuellement en production à l’usine des avions C Series de Mirabel (Québec). L’autorisation fait suite à l’homologation de type de l’avion

ATR a inauguré le 4 juillet 2016 son nouveau site dédié à la maintenance aéronautique sur l’aéroport de Toulouse-Francazal. Sur ce nouveau site, le constructeur franco-italien regroupe l’activité de maintenance pour servir l’ensemble de ses clients dans le monde. Il s’agit précisément des activités Part 145 : activités de maintenance, d’entretien et de réparation et des formations associées. Il sera aussi possible d’effectuer les formations pratiques

A l’issue de l’Assemblée générale ordinaire du Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales (GIFAS), qui s’est tenue le 6 juillet 2016, Marwan Lahoud, Directeur Général Délégué à la Stratégie, à l’International et aux Affaires publiques d’Airbus Group, a été réélu Président du GIFAS. Eric Trappier, PDG de Dassault Aviation, a été élu premier vice président. Dans la foulée, Le GEAD (Groupe des Equipements Aéronautiques et

Le leader Européen dans la fabrication d’ultracondensateurs, Skeleton Technologies, se joindra au programme LCA60T du français Flying Whales pour développer un dirigeable charges lourdes doté d’une capacité d’emport de 60 tonnes, et destiné prioritairement à l’exploitation forestière et aux convoyages exceptionnels. Un accord de partenariat vient d’être signé entre les deux sociétés. Le principal atout du LCA60T sera sa capacité à transporter des charges lourdes ou

Stéphane Cueille est nommé Directeur Groupe R&T et Innovation et entre au Comité Exécutif de Safran à compter du 1er juillet. Il succède à Pierre Fabre qui a fait valoir ses droits à la retraite. Ingénieur de l’armement, Stéphane Cueille débute chez Snecma de 1998 à 2001 pour travailler sur les matériaux composites à matrice céramique. Il rejoint la Délégation générale pour l’armement (DGA) en 2001