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Industrie – brèves

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Industrie

Fin de mission pour l’hélicoptère martien Ingenuity

Prévu pour effectuer 5 vols, l’hélicoptère du Jet Propulsion Laboratory aura volé à 72 reprises. Après 3 ans, la mission de l’hélicoptère s’est achevée après qu’Ingenuity a effectué un « atterrissage dur » le 18 janvier 2024.

29 janvier 2024 par Fabrice Morlon

Industrie

Pilatus reprend l’usine suisse de RUAG Aerostructures

Pilatus Aircraft a annoncé reprendre l’intégralité des 230 employés de l’usine suisse de RUAG Aerostructures ainsi que ses machines. La holding RUAG International, appartement intégralement à la Confédération suisse, a initié en 2018 une privatisation de ses différentes entités qui devrait s’achever d’ici à la fin 2025.

26 janvier 2024 par Fabrice Morlon

Industrie

SIBI devient Liebherr-Aerospace Montauban

Liebherr-Aerospace Toulouse a acheté les activités de SIBI SAS, filiale du Groupe familial industriel KEP Technologies, qui devient « Liebherr-Aerospace Montauban SAS ». La supply chain aéronautique relève le défi de la montée en cadence de la production.

26 janvier 2024 par Aerobuzz

Industrie

Liebherr et Supaero s’investissent dans une chaire industrielle

L’ISAE-Supaero et Liebherr-Aerospace Toulouse ont renforcé leur collaboration le 1er janvier 2024 dans le cadre d’une chaire industrielle. Co-financée par l’Agence Nationale de la Recherche (ANR), cette chaire vise à développer et améliorer les méthodes et les outils de conception aérodynamique des roues de turbomachines, participant à la recherche sur l’avion décarboné.

25 janvier 2024 par Aerobuzz

Industrie

PPG se renforce en France

L’américain PPG vient d’ouvrir en France un centre d’assistance pour les applications de produits pour l’aéronautique. Un investissement de 17 millions de dollars réalisé à Toulouse, au coeur de la capitale européenne de l’aéronautique.

23 janvier 2024 par Aerobuzz

Industrie

MEHAIR veut rétrofiter 10 Cessna Caravan avec le moteur hydrogène-électrique de ZeroAvia

ZeroAvia a annoncé l’intention de MEHAIR (Maritime Energy Heli Air Services Pvt Ltd.) de commander 20 moteurs hydrogène-électrique ZA600. Les ZA600 seront montés en retrofit sur 10 Cessna Caravan qui devraient prochainement augmenter la flotte de la compagnie régionale basée en Inde,.

19 janvier 2024 par Fabrice Morlon

Industrie

Boeing entame les travaux de transformation du X-66

Convoyé en août 2023 vers les usines de Boeing à Palmdale, le MD-90 a entamé sa transformation vers le démonstrateur X-66. L’avion, qui sera doté d’une voilure haubanée, devrait effectuer son premier vol en 2028.

17 janvier 2024 par Fabrice Morlon

Industrie

Hervé Grandjean, nouveau directeur commercial de Sabena Technics

En recrutant Hervé Grandjean qui a effectué une partie de sa carrière au ministère de la Défense, Sabena Technics, l’un des principaux acteurs européen de la maintenance aéronautique, se donne les moyens de ses ambitions sur le marché civil comme sur le marché militaire.

08 janvier 2024 par Aerobuzz

Industrie

Les ingénieurs des nouvelles mobilités

La 3AF (Association Aéronautique et Astronautique de France) en partenariat avec l’Université de Paris Nanterre et le musée de l’Air et de l’Espace de Paris-le Bourget organisent un colloque intitulé « Les transports de demain, quels ingénieurs pour de nouvelles ambitions ? », jeudi 18 janvier 2024, au musée de l’Air et de l’Espace.

04 janvier 2024 par Aerobuzz

Industrie

Prévision exponentielle du marché des systèmes aériens sans pilote

Teal Group, spécialisé dans les analyses de marché, prévoit une augmentation significative des dépenses civiles mondiales en matière d’UAS. Elles devraient passer de 10 milliards de dollars par an en 2024 à 19,5 milliards de dollars d’ici 2032.

03 janvier 2024 par Jean-François Bourgain

Aviation Générale

Elixir Aircraft internalise son service navigabilité

Le constructeur aéronautique de La Rochelle, annonce que la navigabilité est de ses avions est désormais assurée en interne, avec le recrutement d’Anthony Chauveau et de Jonas Dauwe, respectivement aux fonctions de responsable navigabilité et ingénieur navigabilité.

02 janvier 2024 par Aerobuzz

Industrie

Le chinois Avic teste le MA60 bombardier d’eau

Une nouvelle évolution du biturbopropulseur chinois MA60 capable d’emporter une soixantaine de passagers vient d’être testée. Il s’agit d’en faire désormais un avion de lutte anti-incendie.

02 janvier 2024 par Frédéric Marsaly

Industrie

Mandarin Airlines réceptionne son premier ATR 72-600 PW127XT

Mandarin Airlines a pris livraison le 28 décembre 2023 de son premier ATR 72-600 équipé de moteurs PW127XT.

31 décembre 2023 par Aerobuzz

Aviation Générale

Biblio – Chroniques des essais en vol

Depuis bientôt 10 ans, les lecteurs de la revue Piloter retrouvent dans chaque numéro la chronique des essais en vol signée par Claude Lelaie. L’ancien directeur des essais en vol chez Airbus, entre autres, embarque le lecteur dans les péripéties des essais en vol en donnant des anecdotes sur les programmes. Le 2e tome est paru en 2023 aux éditions JPO.

29 décembre 2023 par Fabrice Morlon 2 commentaires

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Industrie – brèves

Fin de mission pour l’hélicoptère martien Ingenuity

Pilatus reprend l’usine suisse de RUAG Aerostructures

SIBI devient Liebherr-Aerospace Montauban

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Aéronautique et spatial : gérer l’impact du dérèglement climatique

Châteaudun, la renaissance d'une plateforme aéronautique

BD - Les ailes du temps. T2 Le temps de l’affrontement

Nouvelles fonctionnalités pour les radios Garmin GTR 205

UL Vision, l'affichage tête haute dédié à l'aviation légère

Le Musée de l’air et de l’espace teste de nouveaux outils d’aide à la restauration

Continental fête ses 120 ans à Friedrichshafen

Une nouvelle Chaire CESAME pour développer des procédés innovants en aéronautique

REX - L’erreur qui ne pardonne pas en montagne

La Chine fait main basse sur les constructeurs d’aviation générale occidentaux