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Transport Aérien

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Croissance musclée du trafic aérien français en octobre 2018

En octobre 2018, les aéroports français enregistrent une hausse de +6,9% de leur trafic passagers. Bordeaux (+14%) affiche la meilleure performance devant Nantes (+12%) et Bâle-Mulhouse (+10,8%). Les low cost et les transversales illuminent l’activité en régions. Les augmentations de capacités annoncées pour cet hiver 2018-2019 devraient aider à soutenir le rythme élevé de la croissance.
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Bénéfice en hausse pour Air France KLM au troisième trimestre 2018

Le groupe Air France KLM affiche un résultat d’exploitation de 1,065 milliard d’euros au troisième trimestre 2018 en hausse de 11 M€ à change constant. Une performance encourageante, dans la foulée de accord salarial conclu le 19 octobre 2018 entre Air France et les organisations syndicales représentatives, et à quelques jours de l’ouverture des négociations avec les pilotes d’Air France.
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Et pendant ce temps, le trafic continue de croître sur les aéroports français

+6,0% en septembre 2018. +4,8% depuis le début de l’année. La croissance du nombre des passagers sur les aéroports français est soutenue. En tête : Nantes (+12,0%), Bordeaux (+11,7%) et Bâle-Mulhouse (+10,1%). Malgré la hausse du prix du pétrole qui rogne les marges des compagnies aériennes et les difficultés de recrutement de pilotes qualifiés, les annonces d’ouvertures de lignes se multiplient… Pour le moment. [Trafic passager en

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Les aéroports français comptent les points

Pendant qu’Air France accueille son nouveau patron et que le pavillon français croit de moins en moins que son salut passera par les Assises nationales du transport aérien, les low cost européennes se renforcent dans l’hexagone. Entre tables-rondes et communiqués de presse alarmants d’un côté, champagne et petits fours de l’autre, la rentrée de septembre 2018 a été animée pour les aéroports français.
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Débat et opinion

L’intelligence artificielle n’a pas toutes les réponses !

Olivier Ripoche est commandant de bord sur Boeing 777. Il réagit à une chronique de Laurent Alexandre, chirurgien, énarque, entrepreneur (fondateur de Doctissimo.fr) et aujourd’hui business angel, intitulée « Les pilotes d’avion sont les nouveaux maréchaux-ferrants » (L’Express, 22/08/2018). Le chroniqueur affirme notamment que « les pilotes vont connaître le sort des chevaux et des maréchaux-ferrants : c’est à la veille de l’automatisation intégrale des avions que leur effectif sera

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