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Transport Aérien

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Une taxe à deux euros qui coûte cher aux aéroports français

Depuis la mise en application en France de la taxe de deux euros sur les petits colis du e-commerce, en mars 2026, les avions-cargos ont fui la France. Les « petits colis » arrivent désormais par la route depuis la Belgique voisine. Une mesure qui ne règle pas le problème posé par la fast fashion chinoise mais qui plombe dangereusement l’activité fret des aéroports français. Charles-de-Gaulle (CDG) et

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L’Italie rationne les compagnies aériennes en carburant

Depuis le début du week-end, plusieurs aéroports italiens ont mis en place des restrictions pour l’avitaillement des avions. Elle affectent principalement les vols commerciaux en raison de pénuries d’approvisionnement. Ces mesures, qui font suite en partie à la situation géopolitique troublée dans le Golfe, visent à gérer au mieux les stocks de kérosène disponibles.
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Inconséquence

J’avais prévu de vous parler, ce matin, de l’extraordinaire capacité à rebondir du transport aérien mondial. Mais une fois de plus, l’actualité nous ramène à la France. La guerre d’Iran peut attendre. Il sera toujours temps, la semaine prochaine, ou celle d’après, de s’émerveiller de l’expertise des grandes compagnies aériennes internationales, à s’adapter aux retournements de conjoncture, et en l’occurrence pour certaines à en tirer parti.

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