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Transport Aérien

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300X3CHAMBLEYEC175GECIColumbusCORVALISbiréacteurPratt & Whitney PW810PME-PMIVISION SYSTEMS
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L’Atlantique en taxi !

Sept heures de vol direct entre Bordeaux et Montréal dans une saucisse taillée pour les vols moyen-courrier, c’est l’aventure de l’homme moderne. Seulement voilà, l’âge venant, le plaisir de l’aventure à tendance à se transformer en corvée. Quoi qu’il en soit, si l’on reste dans le domaine aéronautique, le sujet des vols long-courriers dans des monocouloirs reste intéressant à aborder. Quoi de mieux que d’embarquer dans

Transport Aérien

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REX – Le goût du défi d’un équipage de CRJ-200 mène au crash

Le 14 octobre 2004, un Bombardier CRJ-200 de Pinnacle Airlines s’écrase près de Jefferson City, dans le Missouri. L’événement rarissime est intervenu après un décrochage à haute altitude et l’extinction des deux moteurs du jet régional. À bord, aucun passager puisque le vol consistait en un convoyage. La séquence de cet événement rappelle qu’un vol, y compris réalisé hors ligne, garde un niveau d’exigence élevé.
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De rêve et de sang

Les DC-10 et MD-11 revolent, six mois après l’accident de Louisville qui les avait cloués au sol. Depuis UPS a jeté l’éponge. Fedex aurait très bien pu faire de même. Les comptables en ont décidé autrement. Un demi-siècle après l’apparition des premiers triréacteurs Mc Donnell Douglas, l’histoire continue donc. Mais qu’elle fut chaotique ! Il y eut Windsor en guise d’avertissement, Ermenonville, le Mont Erebus, Chicago

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Le « Grand découplage »

Après les compagnies aériennes du monde entier, en début de mois à Rio-de-Janeiro, c’était au tour cette semaine, des aéroports européens de se réunir en assemblée générale annuelle, à Prague. A trois semaines d’intervalle et à 10.000 km de distance, le constat et les revendications convergent. En résumé, pour les compagnies comme pour les aéroports, il est urgent que les gouvernements de la planète comprennent que

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