Culture Aéro – brèves

L’aéroport Clermont-Ferrand Auvergne, en partenariat avec Hop! Air France et l’association Il faut aller voir, accueille du 22 octobre au 12 novembre 2015 l’exposition du carnettiste et illustrateur Laurent Chèze. Ancien steward d’Air France, aujourd’hui retraité, inspiré par 38 années de découvertes et de rencontres dans le milieu aérien, cet artiste rend hommage aux navigants « dignes héritiers des premiers défricheurs de l’espace aérien » dans

Le samedi 24 octobre, de 9h30 à 18 h, à l’occasion de la dernière  » journée cockpit » de l’année 2015, les Ailes Anciennes Toulouse fêteront leurs 35 ans d’existence. Les associations ayant œuvré avec elles pour la préservation du patrimoine aéronautique seront de la parie et contribueront à l’animation de cette journée festive, ouverte au grand public, par des expositions, des démonstrations et des animations. Ce

Avec des « si » on pourrait mettre Paris en bouteille. Avec des « si », Jean-Pierre Pécau réécrit la seconde guerre mondiale. Le scénariste est passé maître dans l’uchronie. C’est à lui que l’on doit notamment la série Jour J (Editions Delcourt) qui fait alunir les soviétiques les premiers, ou qui fait disparaître Saint-Exupéry, en 1942, dans la Manche, alors que la France est en

La grande nouveauté des 11ème Rencontres aéronautiques de Gimont (2-4 octobre 2015) était la tenue d’une brocante aéronautique. Organisée avec le soutien de Jean Molveau, l’initiateur de l’Aéropuces du Bourget dont la prochaine édition aura lieu les 17 et 18 octobre 2015 au musée de l’air et de l’espace, cette première qui a réuni 25 exposants a attiré un large public. Dans une ambiance festive, les

Cette année deux héros seront à l’honneur au festival de la BD et du livre aéronautique de Gimont (Gers), les 3 et 4 octobre 2015. Tout d’abord, Takatakata, le kamikaze de Jo-El Azara, qui fêtera ses cinquante ans à Gimont. Ensuite, Buck Danny dont Francis Bergèse dédicacera le dernier volume paru intitulé « Alerte nucléaire« . Il regroupe trois épisodes parus entre 1983 et 1986, (« Mission Apocalypse

Une vingtaine d’exposants ont déjà répondu présents à la première édition d’Aéropuces-Gimont qui se tiendra, les 3 et 4 octobre 2015 à Gimont (Gers). « Il y a des professionnels, mais surtout des particuliers. Ils proposeront toutes sortes d’objets anciens, de pièces de collection et des souvenirs sur le thème de l’aéronautique et de l’espace. Il y en aura pour toutes les bourses », explique Jean

Se lancer dans l’écriture d’un livre de plus de 200 pages sur les drones de loisir a sans doute du être vécu comme une course contre la montre par Frédéric Botton, son auteur. Le marché est en pleine ébullition. Les nouveautés arrivent par vague et la réglementation française est sur le point d’être remise en question par l’EASA. Le risque était effectivement d’être rattrapé par l’actualité.

Dans le neuvième opus de sa série « Erreurs de pilotage », Jean-Pierre Otelli revient sur des accidents aériens particulièrement médiatisés, à commencer par celui de l’ATR-72 de TransAsia à Taipei le 4 février 2015 (43 morts), ou celui du MD-83 de Swiftair affrété par Air Algérie entre Ouagadougou et Alger le 24 juillet 2014 (116 morts). Mais on trouve aussi ici les récits d’événements aéronautiques

Nouvelle-Calédonie possède un patrimoine historique aéronautique
peu connu et marqué par plusieurs générations de pionniers.
Cette histoire est une succession d’aventures et d’innovations depuis
la venue en septembre 1923 du premier aéronef à voler au-dessus du Caillou :
 le Vought V-E7H du croiseur américain Milwaukee.
 Depuis cette première, de nombreuses pages de l’histoire de l’aviation en
Nouvelle-Calédonie ont été écrites par des Australiens, des Américains,
des militaires français et surtout des