Le programme 747 de Boeing a franchi un nouveau cap avec la livraison du 1.500e 747 (28 juin 2014). Toutefois le carnet de commandes du quadriréacteur qui a fait entrer l’aéronautique dans l’ère du transport de masse, est mince. Malgré les prévisions à 20 ans, le présent des « Very Larges Airplanes » est mitigé.
Sondra : de la recherche fondamentale à l’identification en temps réel des aéronefs
30 juin 2014 par Aerobuzz 3 commentairesL’industrie spatiale européenne en profonde mutation
25 juin 2014 par Pierre Sparaco 5 commentairesLe moteur LEAP-1B du 737 MAX débute ses essais au sol
19 juin 2014 par Aerobuzz 6 commentairesLe premier banc d’essai pour le moteur de l’A400M inauguré à Bordeaux
17 juin 2014 par Gosia PetauxPiaggio Aero tente de relancer l’Avanti avec l’EVO
15 juin 2014 par Gil Roy 8 commentairesLe renoncement d’Emirates à l’A350 XWB : Airbus minimise
14 juin 2014 par Pierre Sparaco 4 commentairespremiumLe Boeing 747 n’a pas encore dit son dernier mot
12 juin 2014
par Pierre Sparaco
8 commentaires
premium