Industrie Solar Impulse trahi par l’électronique Le report du premier vol de nuit de l’avion solaire est du à la défaillance d’un transmetteur du système télémétrique. 05 juillet 2010 par Gil Roy
Industrie Solar impulse, un record et des problèmes Markus Scherdel aux commandes de l’avion solaire a réalisé un vol de 14 heures et 7 minutes qu’il a du écourter à cause de problèmes. L’objectif était l’exploration du domaine de vol. 27 juin 2010 par Gil Roy 1 commentaires
Industrie Le nouveau Cirrus SR22T est arrivé La nouveauté 2010 réside dans le double turbo mis au point par Continental, en exclusivité pour Cirrus Aircraft. L’importateur français Aérolithe a pu le tester à l’occasion du convoyage du premier SR22T entre Duluth et le Plessis-Belleville. 21 juin 2010 par Gil Roy 3 commentaires
Industrie Propriano – Ouessant pour 58 € de gazole : record à battre ! Le 4 juin 2010 Jean-Jacques Ballot a relié Propriano à Ouessant en 7h28mn de vol aux commandes de son biplace Gaz’aile. Il a consommé 51 l de gazole. Le constructeur amateur défie tous ceux qui pensent faire mieux. 14 juin 2010 par Gil Roy 7 commentaires
Industrie Première pour le TB20 GT Garmin G500 à Eur-Avia Au salon Eur-Avia de Cannes-Mandelieu (4-6 juin 2010), Daher-Socata présente son monomoteur TB 20 Trinidad GT équipé de la suite avionique intégrée Garmin G500. 04 juin 2010 par Gil Roy
Industrie Le Cessna C172 à moteur diesel Centurion 2.0 certifié EASA Le moteur diesel Centurion 2.0 de 155 ch certifié sur le C172 Skyhawk. A suivre le DR400 Ecoflyer et le Diamond DA40TDI. 01 juin 2010 par Gil Roy 6 commentaires
Industrie André Borschberg en vol sur Solar Impulse André Borschberg est devenu le deuxième pilote d’essais du programme Solar Impulse en effectuant, le 24 mai 2010, son premier vol aux commandes du HB-SIA. Le prototype de l’avion solaire totalise désormais cinq vols, soit environ 10 heures. 27 mai 2010 par Gil Roy
Industrie Cessna livre les C162 Skycatcher au compte-goutte Deux exemplaires du nouveau biplace ont été livrés à l’Experimental aircraft association. Cela porte à quatre le nombre de Skycatcher livrés à ce jour. 26 mai 2010 par Gil Roy 5 commentaires
Industrie Le KC-100 coréen : des airs de Cirrus SR-22 Le constructeur coréen KAI (Korea Aerospace Industries) annonce que son avion léger quadriplace à piston, baptisé KA-100, sera dévoilé d’ici la fin 2010 ou au plus tard début 2011. 26 mai 2010 par Gil Roy 3 commentaires
Industrie Stelio Frati, le maître de l’élégance aéronautique, s’est envolé définitivement Le célèbre ingénieur aéronautique italien est décédé le 14 mai 2010 à l’âge de 91 ans. Il a signé quelques uns des plus beaux chefs-d’œuvre de l’aviation légère reconnaissables entre tous à la pureté de leurs lignes. 21 mai 2010 par Gil Roy
Industrie Duc Hélices change de pas Après s’être imposé sur le marché français de l’ULM, l’hélicier vise aujourd’hui l’Europe tout en poursuivant la certification de son hélice à cinq pales et en suivant de près les progrès de l’aviation électrique. 18 mai 2010 par Gil Roy
Industrie SMA plus que jamais décidé à produire son moteur diesel SR-305-230 La vente de la licence de sa technologie diesel à l’américain Teledyne Continental Motors ne remet pas en question les ambitions de SMA (filiale de Safran) qui attend, dans les semaines à venir, la certification de son nouveau moteur SR-305-230 « Enhanced ». 17 mai 2010 par Gil Roy
Industrie Continental va produire le moteur diesel SR-305 de SMA sous licence Le motoriste américain Teledyne Continental Motors (TCM) renonce à développer son propre moteur et tire parti de 14 années de recherche et développement menées par SMA, filiale de SAFRAN. 13 mai 2010 par Gil Roy 3 commentaires
Industrie Nouveau recul des livraisons d’avions En nombre, les livraisons d’avions légers et d’affaires ont chuté de -15% au premier trimestre 2010. En valeur, elles progressent de +7,1% grâce aux avions d’affaires haut de gamme. 12 mai 2010 par Gil Roy 3 commentaires