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Industrie

Premier vol du nouveau bimoteur DA52 de Diamond Aircraft

Le bimoteur DA52 de Diamond Aircraft propulsé par deux moteurs diesel Austro Engine AE300E de 180 ch a effectué son premier vol, le 3 avril 2012, au départ de Weiner Neustadt.

05 avril 2012 par Gil Roy 9 commentaires

Industrie

Daher-Soacata présente le TBM850 Elite et sa nouvelle cabine modulable

Le millésime 2012 du TBM2012 présenté en avant-première au salon Sun’n Fun (27-29 mars 2012, Lakeland) est une invitation à l’évasion en famille ou entre amis…

03 avril 2012 par Gil Roy 3 commentaires

Industrie

Les livraisons du Cessna Corvalis TTX pourraient débuter fin 2012

A l’occasion du salon Sun’n Fun qui s’est ouvert le 27 mars 2012 à Lakeland (Floride), Cessna a annoncé que la production de son nouveau Corvalis TTX avait débuté et que les premières livraisons étaient prévues avant fin 2012.

28 mars 2012 par Gil Roy 4 commentaires

Industrie

Cessna prêt à construire ses avions en Chine

Cessna Aircraft et Aviation Industry Corporation of China (AVIC) viennent de signer un double accord stratégique visant à implanter en Chine la fabrication de ses avions, du biplace à pistons au biréacteur d’affaires, et à certifier l’ensemble de ses modèles en Chine.

27 mars 2012 par Gil Roy 1 commentaires

Industrie

Robin New Aircraft livre son premier DR400

Vendredi 16 mars 2012, Robin New Aircraft a remis les clés d’un DR400-120 neuf au Centre d’aviation du bassin de Briey. Il s’agit du premier avion livré par cette nouvelle société qui a vu le jour dans les anciens ateliers d’Apex.

19 mars 2012 par Gil Roy 29 commentaires

Industrie

Pipistrel lance le Virus SW à moteur Rotax 912 iS

Le constructeur slovène Pipistrel propose une version haut de gamme du Virus SW équipée du nouveau moteur Rotax 912 iS à injection électronique. Le gain de consommation atteindrait 21%.

15 mars 2012 par Gil Roy 5 commentaires

Industrie

Rotax dévoile son nouveau moteur 912 iS

Avec le Rotax 912 iS, Bombardier Produits Récréatifs (BRP), affirme proposer le moteur d’avion le plus « écoénergétique » du marché. La production en série doit débuter en mai 2012.

09 mars 2012 par Martin R. 16 commentaires

Industrie

Le groupe AK rachète le fonds de commerce de Dyn Aéro

Le Tribunal de commerce de Dijon a accepté la proposition de reprise de Dyn’Aéro présentée par le groupe AK. Le constructeur du MCR4S et du Twin-R devrait redécoller sur des bases saines.

01 mars 2012 par Martin R. 3 commentaires

Industrie

Aviation générale : les livraisons d’avions toujours en baisse en 2011

Du biplace de formation au triréacteur d’affaires, le nombre des avions livrés, dans le monde, en 2011 a encore baissé de 3,5%. En revanche, en valeur, les livraisons sont stables (+0,4%). Ce résultat est à mettre au crédit des avions d’affaires haut de gamme.

28 février 2012 par Gil Roy 2 commentaires

Industrie

2012 s’annonce chargée pour G1 Aviation

Sur la lancée de 2011, le constructeur de l’ULM G1 SPYL doit valider, en mars, la version remorqueur de planeur. G1 Aviation cible également la certification de son ULM en Allemagne… et entend concrétiser les contacts pris au salon du Bourget 2011.

27 février 2012 par Gil Roy 1 commentaires

Industrie

Début d’un vol simulé de 3 jours pour Solar Impulse

Du 21 au 24 février 2012, Solar Impulse simulera un vol de 72 heures dans une réplique grandeur nature du cockpit du 2ème avion actuellement en construction. André Borschberg est aux commandes.

21 février 2012 par Martin R.

Industrie

Le nantais ACB sur le nouveau centre Rolls-Royce de Singapour

Rolls-Royce vient d’ouvrir à Singapour un nouveau centre d’assemblage de moteurs Trent destinés aux programmes A380, Boeing 787 et A350XWB. Le français ACB a fourni les lignes de production des aubes des réacteurs. Un contrat de 25 M€ pour la PME nantaise.

21 février 2012 par Gil Roy

Industrie

Etre présent en Asie du sud-est, ou ne pas être du tout ?

Toutes les grandes entreprises françaises de l’aéronautique ont une implantation permanente à Singapour. Ce n’est pas une option, mais une obligation. Pour les PME, l’accès au marché sud-est asiatique est plus complexe.

17 février 2012 par Gil Roy

Industrie

Le malaisien CTRM ne renie pas l’Eagle 150B

Avant de se présenter au salon de Singapour (14-19 février 2012) comme un sous-traitant de premier rang des grands avionneurs, CTRM a débuté sa carrière aéronautique, au milieu des années 90, en tant que constructeur d’un avion léger original. Le spécialiste malaisien du composite en a produit une soixantaine d’exemplaires avant de voir plus grand…

15 février 2012 par Gil Roy

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