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Industrie

1000 km d’autonomie pour l’avion solaire Elektra One Solar de PC-Aero

Grâce au recours à des cellules photovoltaïques, Calin Gologan ambitionne de portée l’autonomie de son avion électrique Elektra One à 1.000 km. Premières livraisons prévues fin 2012. Une version biplace est à l’étude.

26 avril 2012 par Thierry Dubois 7 commentaires

Industrie

Thielert toujours à la recherche d’un repreneur

Toujours pas sorti de la phase de redressement judiciaire, Thielert qui recherche des investisseurs poursuit néanmoins ses activités.

24 avril 2012 par Thierry Dubois 2 commentaires

Industrie

Ecraser les prix des avions légers pour relancer les ventes

L’association des constructeurs de l’aviation générale (Gama) a lancé une idée ambitieuse : faire passer le prix d’un quadriplace moderne de 400.000 € à 180.000 €. On en rêve…

24 avril 2012 par Thierry Dubois 14 commentaires

Industrie

Flight Design choisit le moteur Continental pour le quadriplace C4

Le constructeur allemand Flight Design a profité de la tribune que lui offre le salon Aero 2012 pour faire le point sur l’avancement du programme du quadriplace C4 dont le premier vol est prévu au second semestre 2012.

22 avril 2012 par Gil Roy

Industrie

Grande première pour Issoire Aviation à Friedrichshafen

Le constructeur français Philippe Moniot expose pour la première fois légers ses avions au plus grand salon européen de l’aviation générale. Il présente en particulier, à Aero, le premier quadriplace Simba de série qui intègre une série de retouches…

19 avril 2012 par Gil Roy 7 commentaires

Industrie

A Friedrichshafen, Mistral Engines redémarre

Au salon Aero de Friedrichshafen, le motoriste suisse Mistral Engines espère engranger les commandes pour relancer la production de son moteur rotatif.

19 avril 2012 par Thierry Dubois 10 commentaires

Industrie

Le diesel TD300 de Continental Motors vise une certification en 2012

Continental met en avant une consommation moindre et l’utilisation du Jet A, un carburant plus répandu. La production du TD300, inspiré du moteur diesel français SMA, devrait démarrer en 2013.

18 avril 2012 par Thierry Dubois 4 commentaires

Industrie

Aero 2012 sous le charme du Panthera de Pipistrel

Les visiteurs du salon de Friedrichshafen sont autant admiratifs des lignes du quadriplace Panthera, que du tour de force réalisé par le constructeur slovène pour concevoir un prototype en moins de 12 mois. Pipistrel fait l’unanimité.

18 avril 2012 par Gil Roy 5 commentaires

Industrie

Aero Finch jette l’éponge

Faute d’être parvenu à réunir les investisseurs sur lesquels il comptait, Philippe Le Corre a décidé d’arrêter définitivement l’activité de la société Aero Finch qu’il avait créée en septembre 2011 pour développer une gamme d’avions légers sur le modèle du DF400.

17 avril 2012 par Gil Roy 14 commentaires

Industrie

Le projet biturbopropulseur Skylander de Skyaircraft

L’Etat retire son aide au programme Skylander de GECI International

Coup dur pour GECI international. L’Etat renonce à apporter son aide financière de 60 M€ pour le développement du projet de biturbopropulseur français Skylander à Chambley.

16 avril 2012 par Gil Roy 3 commentaires

Industrie

Premier vol concluant pour le quadriplace P Twenty-Ten de Tecnam

A moins d’une semaine de l’ouverture du salon Aero de Friedrichshafen (18-21 avril 2012), Tecnam a fait voler son nouveau quadriplace qu’il avait dévoilé lors de la précédente édition.

14 avril 2012 par Gil Roy 10 commentaires

Industrie

Nouvelle jeunesse pour les TB20 de l’ENAC

Daher-Socata livre son premier TB 20 Trinidad modernisé à l’Ecole Nationale de l’Aviation Civile. 37 monomoteurs doivent être transformés.

13 avril 2012 par Gil Roy 14 commentaires

Aviation Générale

Cessna renonce définitivement à livrer le C162 Skycatcher en Europe

Cessna vient d’annoncer à ses revendeurs européens que le C162 Skycatcher ne serait pas certifié en Europe et que les commandes des clients européens ne seraient pas honorées.

10 avril 2012 par Gil Roy 14 commentaires

Industrie

L’industrie aérospatiale française en grande forme

Le chiffre d’affaires de l’industrie aéronautique et spatiale française a progressé de +3,3% en 2011. Les carnets de commandes sont pleins pour les 4 années à venir. Seule ombre au tableau : les difficultés de recrutement.

05 avril 2012 par Martin R. 1 commentaires

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Aéronautique et spatial : gérer l’impact du dérèglement climatique

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BD - Les ailes du temps. T2 Le temps de l’affrontement

Nouvelles fonctionnalités pour les radios Garmin GTR 205

UL Vision, l'affichage tête haute dédié à l'aviation légère

Le Musée de l’air et de l’espace teste de nouveaux outils d’aide à la restauration

Continental fête ses 120 ans à Friedrichshafen

Une nouvelle Chaire CESAME pour développer des procédés innovants en aéronautique

REX - L’erreur qui ne pardonne pas en montagne

La Chine fait main basse sur les constructeurs d’aviation générale occidentaux