Culture Aéro – brèves

L’idée est partie d’Epervans, une petite commune de Saône-et-Loire, à l’occasion des préparatifs du centenaire de 14-18, quand le maire Eric Michoux a lancé l’idée de construire l’avion F40, qui a équipé 40 escadrilles de la force aérienne pendant la Première Guerre Mondiale. Le Lieutenant-colonel Luc Pillot de Coligny, Délégué militaire départemental de la Saône et Loire, a été enthousiaste à l’idée de ce projet associant

Le Musée aéronautique de Bretagne, dirigé par Hugues Duval, a été associé au tournage du nouveau film d’Eric et Ramzy, « La tour 2 contrôle infernale » (en salle depuis le 10 février 2016). L’histoire débute en 1981, sur une base aérienne française. Les deux personnages principaux sont deux brillants pilotes de l’armée de l’air. Suite à une malencontreuse erreur au cours d’un test de centrifugeuse,

Le musée de l’air et de l’espace se projette dans le futur proche.En 2024, la ligne 17 du métro devrait arriver au pied du musée. Il sera alors possible de rejoindre la gare Saint-Lazare en 21 mn ou l’aéroport Charles de Gaulle en 11 mn. Cette nouvelle donne devrait tout changer, à commencer par la fréquentation qui devrait exploser. L’accessibilité est en effet le principal handicap

Le groupe rock américain Ok Go se distingue par la sophistication de ses clips vidéo. D’où la surenchère permanente qu’il s’impose, à chaque nouveauté, pour ne pas décevoir ses fans et demeurer à la hauteur de sa réputation. Le dernier clip en date a été entièrement tourné en gravité nulle à bord d’un Iliouchine IL-76MDK. Les quatre chanteurs sont censés voyager à bord d’un avion de

Jean-Pierre Beaufey, mécanicien navigant sur 747 d’Air France, aujourd’hui à la retraite, revient dans un ouvrage de 200 pages sur l’accident du Concorde, le 25 juillet 2000, à Gonesse. Il évoque les acteurs du drame, en s’attachant plus particulièrement aux membres de l’équipage. Il retrace l’enquête, ou plus exactement l’enquête technique menée par le Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA), et la judiciaire en démontrant le manque

Le dossier de vol météo est un passage obligé pour un pilote VFR comme IFR. Dans le cadre de la préparation d’une navigation, son étude peut parfois entrainer de grands moments de solitude quand il s’agit de décoder certains signes cabalistiques qui rendent hermétique un message. C’est en pensant à ces pilotes désorientés qu’Alain Herbuel a eu l’idée de regrouper sous une même couverture toutes les

Du 28 février au 29 mai 2016, l’association Cap Avenir Concorde organise en partenariat avec le musée aéronautique Aéroscopia à Blagnac, la commémoration du 40ème anniversaire de la mise en service de Concorde par Air France et l’ouverture progressive du réseau supersonique. Une exposition évoquera ce qui est et restera certainement comme une des plus belles pages de l’aviation civile : l’exploitation de Concorde par Air

Ce pavé de 236 pages se feuillette comme le catalogue Manufrance de nos arrière-grands-parents. Les 600 vignettes en noir et blanc illustrant la description détaillée de chaque article renvoient, en effet, à cette époque d’avant la grande distribution, à la préhistoire de la vente par correspondance. Mais ici, rien n’est à acheter, tout est à découvrir avec le même émerveillement. Patrice-Hervé Pont a recensé 675 modèles

Et voilà qu’une voix se lève, à travers un ouvrage tellement bien illustré qu’on en croirait un album de photos de famille, pour parler tout simplement des femmes de l’armée. Une armée française l’une des plus féminisée d’Europe. Point de féminisme ni de revendication paritaire dans « L’armée au féminin », le dernier livre de Jean-Marc Tanguy. Place seulement à des portait-témoignages de femmes qui ont