Culture Aéro – brèves

Achat du matériel en urgence, adaptation aux zones géographiques de réception souvent isolées, relations avec les autorités locales et internationales, sécurité des bénévoles, internalisation de la logistique ou externalisation, transport, stockage de produits hétérogènes (matériel de soin, nourriture, équipements divers…), déploiement sur place : autant de facteurs et de contraintes qui déterminent les choix des acteurs humanitaires et auxquelles le ONG doivent répondent au quotidien. Dans

Traditionnellement, chaque année à l’occasion de la journée de la femme, une soirée est organisée par l’Association Française des Femmes Pilotes à l’Aéroclub de France. Cette année, elle a eu lieu le vendredi 11 mars, et elle a mis à l’honneur Maryse Bastié. Il y a 80 ans, l’aviatrice a effectué la traversée de l’Atlantique Sud sur Caudron-Simoun. Partie de Dakar sans radio, elle se pose

Nicolas Carel s’est lancé dans la construction d’un simulateur de vol d’Airbus A320 en Lego. Moins par passion de l’aviation que pour celle du Lego et de la programmation informatique. L’intérêt pour ce qui vole est venu après. En fait pour être précis, c’est en voulant comprendre ce qui était arrivé au vol AF447 Rio-Paris, qu’il s’est plongé dans le rapport d’enquête du BEA et qu’il

Le Super Guppy F-BPPA présenté à Aéroscopia par les Ailes Anciennes Toulouse, a effectué son dernier vol le 15 mars 1996. Cet appareil qui est aujourd’hui l’une des pièces les plus spectaculaires exposé au musée de Blagnac totalisait alors 14.110 heures de vol et 6.261 atterrissages. A l’origine, la famille des Guppy servait à transporter les éléments de fusées entre leur lieu de fabrication sur la

L’idée est partie d’Epervans, une petite commune de Saône-et-Loire, à l’occasion des préparatifs du centenaire de 14-18, quand le maire Eric Michoux a lancé l’idée de construire l’avion F40, qui a équipé 40 escadrilles de la force aérienne pendant la Première Guerre Mondiale. Le Lieutenant-colonel Luc Pillot de Coligny, Délégué militaire départemental de la Saône et Loire, a été enthousiaste à l’idée de ce projet associant

Le Musée aéronautique de Bretagne, dirigé par Hugues Duval, a été associé au tournage du nouveau film d’Eric et Ramzy, « La tour 2 contrôle infernale » (en salle depuis le 10 février 2016). L’histoire débute en 1981, sur une base aérienne française. Les deux personnages principaux sont deux brillants pilotes de l’armée de l’air. Suite à une malencontreuse erreur au cours d’un test de centrifugeuse,

Le musée de l’air et de l’espace se projette dans le futur proche.En 2024, la ligne 17 du métro devrait arriver au pied du musée. Il sera alors possible de rejoindre la gare Saint-Lazare en 21 mn ou l’aéroport Charles de Gaulle en 11 mn. Cette nouvelle donne devrait tout changer, à commencer par la fréquentation qui devrait exploser. L’accessibilité est en effet le principal handicap

Le groupe rock américain Ok Go se distingue par la sophistication de ses clips vidéo. D’où la surenchère permanente qu’il s’impose, à chaque nouveauté, pour ne pas décevoir ses fans et demeurer à la hauteur de sa réputation. Le dernier clip en date a été entièrement tourné en gravité nulle à bord d’un Iliouchine IL-76MDK. Les quatre chanteurs sont censés voyager à bord d’un avion de

Jean-Pierre Beaufey, mécanicien navigant sur 747 d’Air France, aujourd’hui à la retraite, revient dans un ouvrage de 200 pages sur l’accident du Concorde, le 25 juillet 2000, à Gonesse. Il évoque les acteurs du drame, en s’attachant plus particulièrement aux membres de l’équipage. Il retrace l’enquête, ou plus exactement l’enquête technique menée par le Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA), et la judiciaire en démontrant le manque