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effet de sol Regent Seaglider BN2T-4S britten-Norman islander MOD aqualines air venture 2021 Eurodrone STELIA collins PRATT&WHITNEY CANADA E-PROPS ELECTRAVIA HELICE blue origin Bibliographie dga ev EPNER mondial des metiers worldskills carburant durable SIAE tempest amphibie propulsion hybride france air expo 2021 quest aircraft TBM 940 Open Rotor indonesie rafale export Alaska Airlines armee de l'air et de l'espace ECOLE DE L'AIR groupe isae planeur VOL A VOILE AERION Aerion AS2 FLEXJET LIEBHERR NETJETS POTEZ aviation hybride QUEBEC upgrade calipso LILIUM AVIATION maker velis electro Bye Aerospace egenius aerostructure ALTERNANCE bilan 2020 GENDARMERIE MARINE NATIONALE 737 Max 8 737MAX 7 SOUTHWEST Garmin G1000 Nxi Electrical Regional Aircraft nouvelle mobilite aerienne sustainable aviation fuel DA20 DA40NG DA42MPP DA42VI DA50RG DA62 DA62MPP PRATT&WHITNEY AS2 FLIGHT SAFETY VOLTIGE TBM940 Avolon covid-19 support client FALCON 5X falcon 7X FALCON 8X CAAC transports canada BEA MOTEUR SECURITE AERIENNE Ampaire Inc.GNSS SODERN viseur d'étoiles diurne air menuiserie cap 10 CO2 environnement SAS scandinavian airlines flotte prévisions TU-155 défaut Dremaliner 747-8 AIR FORCE ONE exosonic hermeus a340 IMFT Nuuva V20 Airbus A350-900 Trent XWB 84 Boeing 737MAX falcon nx ARDIDEN ZF Aviation Technology PW812D DERICHEBOURG wassmer ETI cfe-cgc avion régional M100 M90 MHI epace etops E-FAN X coronavirus C-390 ARRIUS SPATIAL FAURY SCHERER novae together C-SERIES aile volante maveric singapore Airshow 2020 GLOBAL djebbari TOTAL AVIONIQUE FMS dubai airshow 2019 777-200 saint-nazaire LEAP-1A LEAP-1B NBAA 2019 QUEST INDUSTRIE DU FUTUR Robot Boeing 747 DOUANE OMC taxe TRUMP maks 2019 spotters marignane flexop AUVERGNE-RHONE-ALPES COCKPIT VAHANA CRJ oCCAR MEETING AERIEN salon du bourget 2019 SIAE 2019 MEETING SECURITE AVION DES METIERS jobs Air Lease Corporation SIA2019 bourget 2019 COMPOSITE ratp URBAN MOBILITY Beriev Beriev 200 sam146 AMBITION PME-ETI SCALED COMPOSITES BelugaXL 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ACF AL250 AL42 alsim ALX ATO formation pilotage simulateurs AIRBUS BIZLAB Aviation légère FACTEURS HUMAINS Safetyn Safetyn Box ENDERS aviation commerciale drones impacts FedEx Express FLIGHTPATH 2050 ALAFCO AZERBAIJAN Dubai Airshow 2017 ETHIOPIAN AIRLINES FLYDUBAI FRONTIER INDIGO PARTNERS JETSMART VOLARIS WIZZ AIR Abu Dhabi Air Show 2017 soufflerie aéroacoustique DECONSTRUCTION UHBR BLADE EUROFIGTER F15 QATAR PERFORMANCES INDUSTRIELLES AECC CAE C929 CRAIC UEC SEMIENS EA700 ECLIPSE AVIATION ECLIPSE CANADA ONE AVIATION A380plus MAKS 2017 MOSCOU Salon USINE DU FUTUR ALTEN RAMP DOWN CYBER SECURITE DELOITTE SALON DU BOURGET 2017 PARIS AIR LAB BOURGET 2017 FZ ENGINEERING IMPRESSION 3D 737MAX10 XTI AIRCRAFT A38O AIRSTAR FABRICATION ADDITIVE ATM INNOVATION EBACE 2017 HUBLOTS PPG VISION SYSTEMS FLAIR-5 FLASH-R MC-21 Zodiac Aerospace AEROBUZZ AEROCONTACT POLACCO PRIVAT NEXCELLE SAFRAN NACELLES LEAP-1C IMPRESSION ADDITIVE ARCONIC RBO SGS SMS E-FAN VOLTAIR AVIONICS 2020 HELI-EXPO 2017 5X 8X RADAR 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C162 DA52 TBM850 CORVALIS SUN'N FUN GROUPE-AK NBAA BORSCHBERG ACB SINGAPOUR 2012 LION AIR EUROCOPTER SNECMA P92TC SR20 PERSONNAL JET PIPER JET Cafe BOURGET 2011 AERO 2011 BAUHAUS LUFTFAHRT MTU afficher_dans_lettre_info TWIN-R VISION SF50 avion agricole ipanema BERINGER CEAPR ROBIN AIRCRAFT

Industrie

eViation renonce à son projet d’avion électrique Alice

Malgré les 600 lettres d’intention d’achat pour son avion électrique (9+2 places) pour un montant total de 5 milliards de dollars, la start up israélienne eViation jette l’éponge. Après Lilium et Volcopter, c’est une des figures de pointe de l’aviation électrique qui se déclare incapable de tenir ses promesses.

19 février 2025 par Gilles Rosenberger 6 commentaires

Défense

premium
Attention, voilà le F-35 !

Le nouveau président américain fait sauter tous les verrous et évoque la possibilité de proposer le F-35 à l’Inde. Une mauvaise nouvelle pour le Rafale ?

18 février 2025 par Frédéric Lert 2 commentaires

Industrie

Le programme ZEROe d’Airbus a du plomb dans l’aile.

Jusque-là, avec le projet ZEROe, l’ambition d’Airbus était de commercialiser le premier avion commercial au monde fonctionnant à l’hydrogène d’ici 2035. L’écosystème semble avoir du mal à se mettre en marche. L’échéance pourrait être reportée de cinq à dix ans.

14 février 2025 par Gilles Rosenberger 2 commentaires

Industrie

« Une année remarquable » pour Safran

En 2024, Safran a réalisé un chiffre d’affaires de 27,3 milliards d’euros en hausse de +17,8%. Le groupe affiche une marge opérationnelle s’établit à 15,1 % du chiffre d’affaires. Fort de ces « niveaux records », Safran vise une progression de 10% pour son chiffre d’affaires 2025.

14 février 2025 par Aerobuzz

Industrie

premium
ATR a livré 35 avions en 2024

Si d’une année sur l’autre, ses livraisons sont stables, en revanche, ses commandes affichent une nette croissance avec 56 avions en 2024 contre 40 en 2023. En 2024, ATR a enregistré les premières commandes portant sur des renouvellements de la flotte d’ATR -600.

13 février 2025 par Aerobuzz

Défense

premium
Ascendance et Delair associés sur un projet de drone militaire d’observation hybride-électrique

La start up Ascendance et le fabricant de drone Delair mettent au point un démonstrateur de drone d’observation hybride-électrique à voilure fixe au profit de « DGA Essais de missiles ». L’Agence Innovation Défense (AID) est à la manoeuvre.

10 février 2025 par Gil Roy 2 commentaires

Industrie

premium
La Nasa utilise le PC-12 pour améliorer la sécurité des vols des futurs taxis volants

Les collisions ne peuvent être évitées que si tous connaissent la position des autres aéronefs. La Nasa a utilisé un Pilatus PC-12 équipé en ADS-B pour simuler des vols de taxis aériens dans un environnement urbain afin d’analyser si des stations terrestres supplémentaires étaient nécessaires et où elles devraient être placées.

06 février 2025 par Volker K. Thomalla

Aviation Générale

premium
Daher prépare sa 3ème ligne d’assemblage final d’avions

La montée en cadence de production des avions turbopropulseurs TBM et Kodiak passe par l’implantation d’une troisième ligne d’assemblage final d’ici fin 2026. Daher entend assoir sa place dans le top 10 mondial des avionneurs en se donnant les moyens de produire à terme près de 200 avions par an.

05 février 2025 par Gil Roy

Aviation Générale

premium
Avec l’Ingineus 100, Safran décroche la première certification au monde pour son moteur électrique d’aviation

Il aura fallu 10 ans à Safran et à l’EASA, l’agence de l’Union européenne pour la sécurité aérienne, pour passer d’une feuille blanche à un moteur d’avion électrique certifié. Le motoriste peut désormais lancer la production en série, avec l’objectif de produire 1.000 moteurs par an, à partir de 2026.

05 février 2025 par Gil Roy 1 commentaires

Aviation Générale

Le drone eVTOL Nuuva de Pipistrel a volé

Le drone Nuuva V300 de Pipistrel (Textron eAviation) a effectué son vol inaugural en Slovénie. Ce drone cargo hybride-électrique à décollage et atterrissage verticaux a une capacité d’emport de plus de 270 kilogrammes de fret.

04 février 2025 par Volker K. Thomalla

Industrie

premium
Le XB-1 de Boom passe Mach 1… escorté par un Mirage F1

Le démonstrateur d’avion civil supersonique de Boom a franchi Mach 1 lors de son 12e vol d’essai, au dessus du désert de Mojave, en Californie, le 28 janvier 2025. Les tests vont se poursuivre pour utiliser les technologies du démonstrateur sur l’Overture, l’avion supersonique de Boom pour le transport de passagers.

29 janvier 2025 par Fabrice Morlon 3 commentaires

Hélicoptère

Les ventes d’Airbus Helicopters en hausse de 10% en 2024

Pour la deuxième année consécutive, en 2024, les prises de commandes d’Airbus Helicopters ont progressé de près de 10 % en nombre d’unités. Airbus a livré 361 hélicoptères en 2024.

28 janvier 2025 par Aerobuzz

Industrie

premium
Le CNES à la croisée des chemins

Tenue le lendemain de la cérémonie d’investiture de Donald Trump, marquée de déclarations spectaculaires concernant le futur de la conquête spatiale, la cérémonie des vœux de Lionel Suchet, Président du CNES, revêtait donc une importance particulière puisque 2025 s’annonce comme une année cruciale pour l’espace européen et son avenir.

28 janvier 2025 par Frédéric Marsaly

Industrie

EcoPulse : paroles d’ingé…

EcoPulse ou la propulsion hybride-électrique distribuée à l’heure des bilans. Pour la première fois, et pendant cinq ans, Airbus, Safran et Daher ont croisé leur savoir-faire pour développer un démonstrateur et le faire voler. Résultats au-delà des attentes. Une belle aventure professionnelle aussi pour les participants. Ils témoignent… [Bonus Vidéo]

27 janvier 2025 par Gil Roy

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