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Hélicoptère

Les ventes d’Airbus Helicopters en hausse de 10% en 2024

Pour la deuxième année consécutive, en 2024, les prises de commandes d’Airbus Helicopters ont progressé de près de 10 % en nombre d’unités. Airbus a livré 361 hélicoptères en 2024.

28 janvier 2025 par Aerobuzz

Industrie

premium
Le CNES à la croisée des chemins

Tenue le lendemain de la cérémonie d’investiture de Donald Trump, marquée de déclarations spectaculaires concernant le futur de la conquête spatiale, la cérémonie des vœux de Lionel Suchet, Président du CNES, revêtait donc une importance particulière puisque 2025 s’annonce comme une année cruciale pour l’espace européen et son avenir.

28 janvier 2025 par Frédéric Marsaly

Industrie

EcoPulse : paroles d’ingé…

EcoPulse ou la propulsion hybride-électrique distribuée à l’heure des bilans. Pour la première fois, et pendant cinq ans, Airbus, Safran et Daher ont croisé leur savoir-faire pour développer un démonstrateur et le faire voler. Résultats au-delà des attentes. Une belle aventure professionnelle aussi pour les participants. Ils témoignent… [Bonus Vidéo]

27 janvier 2025 par Gil Roy

Industrie

Boeing a livré deux fois moins d’avions qu’Airbus en 2024

Boeing a annoncé avoir livré 348 avions commerciaux en 2024, soit près de 200 de moins qu’en 2023. Très loin de son record de 2018 avec 809 livraisons. Mais c’était avant les accidents du 737 MAX et avant la pandémie. Son concurrent européen a quant à lui livré 2 fois plus d’avions en 2024.

24 janvier 2025 par Fabrice Morlon

Industrie

premium
Le XB-1 sur le point de passer le Mach

Le 10 janvier 2025, le démonstrateur XB-1 de l’entreprise Boom Supersonic a réalisé un nouveau vol d’essai atteignant Mach 0,95. Ce vol préfigure le passage du mur du son programmé au vol suivant.

21 janvier 2025 par Jean-François Bourgain 1 commentaires

Aviation Générale

Les livraisons des avions Daher en hausse de 11% en 2024

Daher a livré 82 avions en 2024, soit 8 de plus qu’en 2023. Les livraisons se répartissent entre 56 TBM et 26 Kodiak en 2024. Les deux modèles haut de gamme, TBM960 et Kodiak 900, confirment leur succès commercial. Le constructeur français totalise également 100 commandes en 2024.

16 janvier 2025 par Gil Roy 1 commentaires

Industrie

A Tarbes, Daher affiche ses ambitions en grand

Daher vient d’inaugurer « Fly’in », son nouveau technocentre dédié à l’aviation durable. Ce centre d’excellence de 2.100 m², implanté sur le site de l’aéroport Tarbes, est la preuve tangible de l’engagement de Daher dans la transition de l’aviation.

15 janvier 2025 par Aerobuzz

Aviation Générale

Essai concluant pour la turbine Turbotech alimentée en hydrogène liquide

Turbotech, Safran et Air Liquide ont réussi la démonstration au sol de la première turbine à gaz alimentée depuis un réservoir d’hydrogène liquide pour le marché de l’aviation légère. Cet essai s’inscrit dans le cadre du projet BeautHyFuel, piloté par Turbotech et Elixir Aircraft, destiné à évaluer des solutions de propulsion à hydrogène pour l’aviation légère.

14 janvier 2025 par Aerobuzz

Industrie

Delta Air Lines et Airbus concluent un partenariat d’innovation

Delta Air Lines fête cette année son centenaire. Lors du CES 2025, le patron de Delta, Ed Bastian, a annoncé consolider et développer son partenariat avec Airbus afin de révolutionner l’aviation et d’atteindre l’objectif ambitieux de zéro émission nette d’ici 2050.

13 janvier 2025 par Volker K. Thomalla

Industrie

Airbus a livré presque 770 avions commerciaux en 2024

En atteignant (presque) son objectif de livraisons en 2024, Airbus confirme qu’il est sur la bonne trajectoire de montée en cadence de la production. Le carnet de commandes s’est encore étoffé au cours de l’année écoulée avec 826 commandes nettes. Entre l’A350 et l’A321, des tendances lourdes se confirment…

13 janvier 2025 par Gil Roy

Défense

premium
Le bombardier chinois H-20 vole-t-il ?

Une image diffusée sur les réseaux sociaux montrerait pour la première fois le bombardier H-20 en vol. C’est la troisième révélation en provenance de Chine en l’espace de quelques jours.

10 janvier 2025 par Frédéric Lert

Aviation Générale

Le monomoteur chinois Guanyi GA20 certifié par la Chine

Le 2 décembre 2024, la société Guanyi Aero (Shanghai) annonçait la certification du Guanyi GA20. C’est le troisième avion monomoteur léger certifié en Chine, après le Little Eagle LE-500, clone (non autorisé) du TB20 français, certifié en Chine en 2012 et l’AG10-SR10 développé par Cirrus Aircraft et certifié en 2023.

09 janvier 2025 par Gilles Rosenberger

Industrie

premium
Quatre projets français dans la course aux mini-lanceurs

HyprSpace, Latitude, Maia Space et Sirius Space Services : ces noms ne vous disent peut-être rien. Demain, ils seront peut-être aussi connus qu’Ariane.

08 janvier 2025 par Thierry Dubois

Industrie

2024 une nouvelle année Rafale pour Dassault Aviation

Pour Dassault Aviation, 2024 confirme le succès du Rafale et les difficultés de la famille Falcon à retrouver son rythme. Comme en 2023, c’est le Rafale qui a donné le tempo.

08 janvier 2025 par Gil Roy 1 commentaires

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Aéronautique et spatial : gérer l’impact du dérèglement climatique

Le "Parasol" de Tarbes, la réplique volante du Morane-Saulnier Type L a volé

Bilan 2024 contrasté pour les aéroports français d’Outre-Mer

Châteaudun, la renaissance d'une plateforme aéronautique

BD - Les ailes du temps. T2 Le temps de l’affrontement

BD - Buck Danny T61 Traque en haute altitude

Nouvelles fonctionnalités pour les radios Garmin GTR 205

UL Vision, l'affichage tête haute dédié à l'aviation légère

Le Musée de l’air et de l’espace teste de nouveaux outils d’aide à la restauration

REX - Avgas versus Jet A-1

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