La chaine d’assemblage de l’E-Fan 2.0 prévue initialement à Bordeaux-Mérignac où le démonstrateur de l’avion électrique a effectué son premier vol public en avril 2014, sera finalement installée à l’aéroport de Pau-Pyrénées, à proximité de Daher, partenaire du projet. Airbus investira 20 millions d’euros dans la conception globale et le développement de l’avion électrique. Le coût total est estimé à 50 millions euros.