La pandémie de la Covid-19 a mis sur la touche un nombre extraordinaire d’avions et a réduit la demande des passagers à peau de chagrin. Alors que l’aviation revient peu à peu à la normale dans certaines régions, de nouveaux défis attendent l’industrie. Andrew Rushton, spécialiste aviation chez Conidia Bioscience, alerte sur la contamination du carburant.
Sécurité incendie menacée pour les 737 MAX et NG
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