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Industrie

Airbus annonce l’arrêt de l’A380

L’annulation de la commande de 39 A380 par Emirates signe l’arrêt de mort du programme. Airbus livrera le dernier avion en 2021.

14 février 2019 par Gil Roy 31 commentaires

Aviation d'Affaires

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Boeing embarque à son tour à bord du supersonique Aerion

Après GE et Honeywell, c’est au tour de Boeing de rejoindre le programme d’avion d’affaires supersonique développé par Aerion. Le transport aérien n’a jamais été aussi proche de franchir à nouveau le mur du son.

06 février 2019 par Gil Roy 4 commentaires

Industrie

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ATR en sole position

En 2018, ATR a livré 76 avions et réalisé un chiffre d’affaires étale de 1,8 milliards de dollars. Au cours de l’année écoulée, son concurrent direct, le canadien Bombardier, a annoncé son retrait du marché des turbopropulseurs de transport régional, laissant de fait, l’avionneur franco-italien seul sur un marché de niche. Son défi va être de garder à distance ses concurrents potentiels et notamment la Chine,

04 février 2019 par Gil Roy 6 commentaires

Industrie

Brexit : Tom Enders menace de ne plus investir en Grande-Bretagne

Dans une vidéo, le CEO d’Airbus met en demeure les dirigeants britanniques de s’accorder autour du Brexit. Sans quoi l’avionneur européen menace de prendre des décisions drastiques et douloureuses à moyen terme. A court terme, son problème est de limiter les conséquences matérielles immédiates.

25 janvier 2019 par Jérôme Bonnard 21 commentaires

Industrie

Premier vol de l’eVTOL de Boeing

Boeing a effectué, le 22 janvier 2019, le premier vol de son véhicule aérien autonome dédié au transport de passagers. Les essais menés avec ce prototype de véhicule électrique à décollage et atterrissage verticaux ont pour but d’améliorer la sécurité et la technologie de la mobilité aérienne urbaine.

24 janvier 2019 par Aerobuzz 23 commentaires

Industrie

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Le supersonique successeur de Concorde ne sera pas européen

Dans la course au supersonique du futur, les USA ont pris une longueur d’avance sur l’Europe qui reste coincée dans les starting blocks. La vitesse n’est plus politiquement correcte, de ce côté de l’Atlantique. De l’autre, l’industrie américaine, épaulée par la NASA, lève des fonds, et met le paquet pour faire évoluer les normes internationales à son avantage. La bataille se joue sur plusieurs fronts en

15 janvier 2019 par Gil Roy 11 commentaires

Industrie

Airbus atteint son objectif de 800 livraisons

Même sans le coup de pouce de Bombardier (20 A220 livrés), Airbus a établi un nouveau record absolu de livraisons d’avions en 2018 nettement au-dessus des 718 de 2017. En revanche, les commandes sont en baisse (747 contre 1.109), mais les cadences de production en forte hausse.

09 janvier 2019 par Gil Roy

Industrie

Boeing a livré 806 avions de ligne en 2018

En 2018, Boeing a établi un nouveau record de livraisons grâce au succès du 737 (580 avions livrés en 2018) et du 787 Dreamliner (145), et à de nouveaux tours de force de la chaine de production pour atteindre des cadences historiques.

08 janvier 2019 par Gil Roy

Industrie

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Le futur Canadair 515 se dessine

Depuis son acquisition des bombardiers d’eau Canadair CL-215 et CL-415, Viking Air n’a jamais caché son ambition de relancer cette famille d’appareils. Si l’annonce officielle de la reprise de production d’avions neufs tarde un peu, les contours du « Canadair » du futur commencent à être dévoilés. Aerobuzz.fr a rencontré le directeur commercial de Viking Air.

02 janvier 2019 par Frédéric Marsaly 35 commentaires

Industrie

Le rush de fin d’année de l’industrie aéronautique

Le 20 décembre, Bombardier a livré le premier de son nouveau biréacteur d’affaires long courrier à grande cabine Global 7500. Cette fin décembre 2018 a également vu la célébration d’un premier vol (L-39 NG) et de deux certifications de type (P2012 et A319neo Leap-1A). Traditionnel.

27 décembre 2018 par Gil Roy 1 commentaires

Industrie

Le commuter P2012 Traveller de Tecnam certifié par l’EASA

Voilà un programme rondement mené et surtout avec un pragmatisme remarquable. Tecnam a relevé avec succès le défi lancé, en 2009, à l’industrie aéronautique mondiale, par la compagnie aérienne américaine Cape Air. Le bimoteur de 11 places va pouvoir entrer en service aux USA dès que l’administration américaine lui aura accordé son certificat de type, dans la foulée de l’EASA.

21 décembre 2018 par Gil Roy 9 commentaires

Industrie

Sprint final pour Airbus

L’objectif des 800 livraisons en 2018 est encore loin, même si en cette dernière partie d’année, les équipes d’Airbus ne ménagent pas leurs efforts pour s’en rapprocher. Elles ont livré pas moins de 89 avions sur le seul mois de novembre 2018.

10 décembre 2018 par Gil Roy 2 commentaires

Industrie

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L’avenir de Canadair et De Havilland Canada entre les mains de Longview Aviation

C’est Bombardier qui a vendu à la France des Q400MR, par l’intermédiaire de la société Conair, mais c’est désormais à Longview Aviation de les produire car, entre temps, ils ont racheté le programme Dash-8 à Bombardier après avoir acquis celui du Canadair CL-415 en 2016 via Viking Air. Fort du succès de la relance du DHC-6 Twin Otter en 2008, Longview envisage désormais un successeur au

07 décembre 2018 par Frédéric Marsaly 2 commentaires

Industrie

Collins Aerospace, émergence d’un nouveau géant de l’aéronautique et de la défense

Le rachat de Rockwell Collins par United Technologies, officialisé le 27 novembre 2018, débouche sur la création d’un nouveau poids-lourd de l’industrie aéronautique mondiale pesant 23 Md$. Baptisé Collins Aerospace, il regroupe les activités aérospatiales des deux entités.

04 décembre 2018 par Gil Roy 2 commentaires

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Le CAP 632 dans les cartons de Régis Alajouanine

Wipaire, beaucoup plus que des flotteurs pour hydravions

L’école de pilotage Airways adopte la solution Skyzen

Biblio - Des rencontres et des ailes

Biblio - La propulsion des VTOL

Biblio – Passion plein ciel

La Poste commémore la première liaison postale aérienne entre Casablanca et Dakar

REX - Un posé trop long… à Terre-Neuve

Des simulateurs d'Airbus H160/H175 pour le secteur énergétique au Brésil

Ensemble, c’est tout !

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