Culture Aéro – brèves

L’uchronie bascule dans le surnaturel. Ce quatrième épisode du deuxième cycle de la série Wunderwaffen entraîne le lecteur à 1000 mètres sous la banquise. C’est là que la bande à Himmler va identifier la force qui est venue en aide au Reich pour repousser le débarquement Allié de 1944. N’oublions pas que Richard D. Nolane et Maza ont décidé de réécrire le déroulement de la deuxième

Une reproduction du Spirit of Saint Louis, le monomoteur Ryan NYP de Charles Lindbergh vient d’effectuer son premier vol sur l’aérodrome Old Rhinebeck, la « Ferté Allais » de l’état de New York. La réplique était pilotée par Ken Cassens qui a aussi dirigée sa construction. Ce vol inaugural a duré une trentaine de minutes. Dans la foulée, le pilote d’essais a enchainé une série de

Suite et fin de la guerre des pilotes de planeurs de la RAF, dans les jours qui suivirent le Débarquement. Les survivants tentent de regagner les lignes alliées en progressant au péril de leur vie, dans le bocage normand aux mains des allemands. Pour beaucoup de ces pilotes l’opération Tonga sera un aller simple. D’autres en revanche réussiront à rejoindre la Grande-Bretagne pour effectuer une nouvelle

Espace Air Passion (Musée régional de l’Air d’Angers) recevra le vendredi 11 décembre 2015 dans les locaux de l’Aéro-club de France le Diplôme « Phoenix » de la Fédération Aéronautique Internationale (FAI), pour la reconstruction sur plan et la mise en état de vol d’un planeur historique de la fin des années 1930 qui n’existait plus : l’AVIA 152. Au sein de l’association, les bénévoles du

Dans un livre intitulé « De Concorde aux low-cost » et sous-titré « le transport aérien : orgueil et préjugés » (Editions JPO), Jacques Bankir raconte son parcours, passé pour l’essentiel à des postes de direction d’Air France, mais aussi chez Air Tahiti Nui, CityJet, Vueling et bien d’autres… Cette ancienne gloire du transport aérien français refait l’histoire à travers des épisodes significatifs d’une autre époque