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Industrie

premium
GE et Safran en ordre de bataille pour le moteur de demain

GE Aviation et Safran, les deux partenaires de la coentreprise CFM, lancent un programme de recherche et technologie d’où devrait naître le successeur du Leap. Inspiré du démonstrateur CROR de turbopropulseur à hélices contrarotatives rapides, le moteur Open Fan à soufflante non carénée vise une réduction de la consommation de 20 % par rapport au Leap. En ligne de mire : les monocouloirs Airbus et Boeing qui

15 juin 2021 par Thierry Dubois 12 commentaires

Défense

L’Indonésie signe une lettre d’intention pour l’acquisition de 36 Rafale

Il ne s’agit pas encore d’un contrat, mais on s’en rapproche. Le sixième client export du chasseur de Dassault devrait donc être un poids-lourd de la région Asie-Pacifique.

14 juin 2021 par Frédéric Lert 11 commentaires

Industrie

Programme chargé pour l’ecoDemonstrator 737 MAX9 d’Alaska Airways

Boeing et Alaska Airlines annoncent leur partenariat dans le cadre du nouveau programme Boeing ecoDemonstrator. Une vingtaine de technologies seront testées en vol à bord d’un nouveau Boeing 737-9 dans le but d’améliorer la sécurité et le développement durable du transport aérien, au cours d’une campagne prévue pour durer cinq mois.

09 juin 2021 par Gil Roy

Aviation Générale

Planeur électrique autonome Euroglider : démonstration concluante

Les essais en vol du planeur biplace équipé d’un système d’envol électrique inédit se sont achevés fin mai 2021 sur la base aérienne 701 de Salon-de-Provence. Le projet Euroglider peut désormais passer à la phase ingénierie de développement et préparer l’industrialisation.

08 juin 2021 par Gil Roy 42 commentaires

Industrie

United Airlines parie sur le supersonique de Boom

United Airlines annonce la signature d’un accord commercial avec la société aérospatiale Boom Supersonic, basée à Denver. La compagnie aérienne américaine commande 15 exemplaires du supersonique Overture (Mach 1,7) appelé à fonctionner avec 100 % de carburant aviation durable (SAF). La mise en service commercial est prévue en 2029.

04 juin 2021 par Gil Roy 12 commentaires

Aviation d'Affaires

premium
Rolls-Royce affute son moteur Pearl pour le Falcon 10X

L’avion d’affaires à très long rayon d’action Falcon 10X de Dassault Aviation, motorisé par Rolls-Royce (Pearl 10X) va bénéficier des dernières avancées technologiques en matière de motorisation, de l’impression 3D à la possibilité de fonctionner aux biocarburants. Pour son dernier-né, Dassault Aviation va même intégrer le contrôle du moteur dans le système numérique DFCS de commandes de vol.

01 juin 2021 par Thierry Dubois

Dépose minute

Exit Aerion !

Depuis la semaine dernière, nous savons que, pour des années encore, Concorde demeurera unique. Aerion a diffusé son ultime communiqué de presse. Un faire-part de décès. L’entreprise américaine qui aura stagnée près de 20 ans au stade de start up sans parvenir à accéder au rang d’avionneur, a jeté l’éponge. Le supersonique AS2 restera à tout jamais un projet mort-né. Les images de synthèse étaient belles

30 mai 2021 par Gil Roy 10 commentaires

Industrie

Airbus programme une spectaculaire remontée des cadences de production

Airbus a rendu public ses prévisions de cadences de production pour les années à venir. Ce message adressé à ses fournisseurs a réjoui les marchés financiers.

28 mai 2021 par Gil Roy 2 commentaires

Aviation d'Affaires

Aerion renonce à son projet de supersonique civil

La société américaine Aerion travaillait depuis près de vingt ans sur un projet d’avion d’affaires supersoniques pour 12 passagers. Après avoir fait entrer des partenaires de choix dans son ambitieux programme et ouvert son carnets de commandes, elle met aujourd’hui la clef sous la porte, officiellement faute d’avoir pu financer l’industrialisation de l’avion.

23 mai 2021 par Frédéric Lert 18 commentaires

Industrie

Boeing otage des fonds d’investissement américains

En 2020, Boeing a versé 1,2 milliards de dividendes à ses actionnaires en même temps qu’il affichait une perte de 12 milliards de dollars. Sur les sept dernières années, il a dégagé 22 milliards de dollars de bénéfices et distribué 61 milliards de dollars. Entre distribution de dividendes et investissement en Recherche & Développement, Boeing semble avoir choisi, avec les conséquences que l’on connait…

19 mai 2021 par Louis Kulicka 12 commentaires

Aviation Générale

Première pour l’avion hybride-électrique de VoltAero à France Air Expo 2021

Le Cassio de VoltAero fera sa première apparition publique au salon France Air Expo, en juin 2021, à Lyon-Bron. L’occasion de faire le point sur le programme d’essai en vol et sur le calendrier de l’avion-hybride électrique français.

17 mai 2021 par Gil Roy

Industrie

En 2020, l’industrie aéronautique a découvert l’activité partielle

L’activité dans l’aéronautique et le spatial s’est brusquement arrêtée au début de la crise sanitaire avec un très fort recours au chômage partiel. Avant 2020, cette pratique était quasi inexistante dans la filière.

17 mai 2021 par Aerobuzz

Industrie

Le Québec lance la modernisation de ses CL-415

En novembre 2019, le Ministère des transports du Québec signait un contrat de 40 millions USD pour la rénovation de l’avionique de ses 8 CL-415. Le premier exemplaire vient d’entrer en chantier.

14 mai 2021 par Frédéric Marsaly 3 commentaires

Industrie

Airbus relance son projet de chaîne d’assemblage A321 à Toulouse

Mis en sommeil en avril 2020, le projet d’implantation d’une chaine d’assemblage final A321 à Toulouse est à nouveau d’actualité. Airbus semble vouloir anticiper une reprise de l’activité du transport aérien qui s’annonce forte, voire brutale.

12 mai 2021 par Gil Roy

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Industrie

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Aéronautique et spatial : gérer l’impact du dérèglement climatique

Châteaudun, la renaissance d'une plateforme aéronautique

BD - Les ailes du temps. T2 Le temps de l’affrontement

Nouvelles fonctionnalités pour les radios Garmin GTR 205

UL Vision, l'affichage tête haute dédié à l'aviation légère

Le Musée de l’air et de l’espace teste de nouveaux outils d’aide à la restauration

Continental fête ses 120 ans à Friedrichshafen

Une nouvelle Chaire CESAME pour développer des procédés innovants en aéronautique

REX - L’erreur qui ne pardonne pas en montagne

La Chine fait main basse sur les constructeurs d’aviation générale occidentaux

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