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Industrie

82 PME et PMI regroupées sous la bannière de Rhône-Alpes dans le Hall 4 du salon du Bourget

Les PME de l’aéronautique à rude épreuve

Malgré les efforts du GIFAS pour les aider à faire face aux montées en cadence et à relever le défi de l’industrie du futur, une partie des PME françaises peinent à suivre le rythme imposé par les donneurs d’ordre. La filière est mobilisée pour sa supply chain.

23 avril 2019 par Gil Roy 3 commentaires

Industrie

Le Stratolaunch a volé

Au matin du 13 avril 2019 le Scaled 351 immatriculé N351SL Stratolaunch a décollé de la piste de Mojave en Californie pour son tout premier vol d’essais. Celui-ci, d’une durée de 2h30, a permis d’atteindre une altitude de 17 000 ft et une vitesse de 165 kt IAS (305 km/h indiqués).

15 avril 2019 par Frédéric Marsaly 1 commentaires

Industrie

Un sixième Beluga XL pour Airbus

Airbus vient d’annoncer que la flotte de Beluga XL comportera six appareils alors que seulement cinq étaient prévus jusqu’à présent. Par cette annonce, Airbus confirme ainsi son modèle logistique et son optimisme sur son avenir industriel. Le sort prévu pour les Beluga ST pourrait également évoluer.

11 avril 2019 par Frédéric Marsaly 10 commentaires

Industrie

premium
Airbus rompt la trêve avec Boeing

Boeing entravé par les problèmes du 737 MAX, Airbus reprend à son compte et adapte le concept du NMA (New Midsize Aircraft), le projet de monocouloir du futur porté par l’américain… jusque-là. Fin de modus vivendi ou simple pique ironique entre concurrents ?

08 avril 2019 par Gil Roy 14 commentaires

Industrie

Collins Aerospace, des ambitions à l’échelle d’une fusion historique

Né, fin 2018, du rapprochement de Rockwell Collins et d’UTC Aerospace Systems, Collins Aerospace pèse désormais 23 Milliards de dollars et couvre tous les besoins de l’industrie aéronautique. Le nouveau groupe mise sur la capacité d’innovation de ses sites européens et en particulier français.

19 mars 2019 par Gil Roy 3 commentaires

Industrie

premium
La « supply chain » du MC-21-300 affectée par l’embargo américain

UAC y croit. Le constructeur russe maintient que son MC-21-300 pourra être certifié par l’EASA en 2020. Pourtant, l’embargo décrété par les USA avec la loi CATSAA, et imposé au reste du monde, a obligé plusieurs fournisseurs occidentaux comme Hexcel, Toray ou encore Solvay, de quitter le programme. Un coup dur pour le mono-couloir russe qui ambitionne de se positionner face à l’A320 et au 737.

13 mars 2019 par François Brevot 3 commentaires

Industrie

Résultats 2018 en hausse et perspectives prometteuses pour Dassault

En 2018, Dassault Aviation a réalisé un chiffre d’affaires de près de 5,1 milliards d’euros (+4,10%) dont 78% à l’export, et une marge opérationnelle ajustée de 13,2% (+5,9 points par rapport à 2017). Les Falcon résistent, le Rafale s’envole à l’export et le SCAF devrait entrer dans le concret au prochain salon du Bourget. Le groupe annonce un chiffre d’affaires 2019 « en forte hausse ».

04 mars 2019 par Gosia Petaux 1 commentaires

Industrie

Airbus annonce l’arrêt de l’A380

L’annulation de la commande de 39 A380 par Emirates signe l’arrêt de mort du programme. Airbus livrera le dernier avion en 2021.

14 février 2019 par Gil Roy 31 commentaires

Aviation d'Affaires

premium
Boeing embarque à son tour à bord du supersonique Aerion

Après GE et Honeywell, c’est au tour de Boeing de rejoindre le programme d’avion d’affaires supersonique développé par Aerion. Le transport aérien n’a jamais été aussi proche de franchir à nouveau le mur du son.

06 février 2019 par Gil Roy 4 commentaires

Industrie

premium
ATR en sole position

En 2018, ATR a livré 76 avions et réalisé un chiffre d’affaires étale de 1,8 milliards de dollars. Au cours de l’année écoulée, son concurrent direct, le canadien Bombardier, a annoncé son retrait du marché des turbopropulseurs de transport régional, laissant de fait, l’avionneur franco-italien seul sur un marché de niche. Son défi va être de garder à distance ses concurrents potentiels et notamment la Chine,

04 février 2019 par Gil Roy 6 commentaires

Industrie

Brexit : Tom Enders menace de ne plus investir en Grande-Bretagne

Dans une vidéo, le CEO d’Airbus met en demeure les dirigeants britanniques de s’accorder autour du Brexit. Sans quoi l’avionneur européen menace de prendre des décisions drastiques et douloureuses à moyen terme. A court terme, son problème est de limiter les conséquences matérielles immédiates.

25 janvier 2019 par Jérôme Bonnard 21 commentaires

Industrie

Premier vol de l’eVTOL de Boeing

Boeing a effectué, le 22 janvier 2019, le premier vol de son véhicule aérien autonome dédié au transport de passagers. Les essais menés avec ce prototype de véhicule électrique à décollage et atterrissage verticaux ont pour but d’améliorer la sécurité et la technologie de la mobilité aérienne urbaine.

24 janvier 2019 par Aerobuzz 23 commentaires

Industrie

premium
Le supersonique successeur de Concorde ne sera pas européen

Dans la course au supersonique du futur, les USA ont pris une longueur d’avance sur l’Europe qui reste coincée dans les starting blocks. La vitesse n’est plus politiquement correcte, de ce côté de l’Atlantique. De l’autre, l’industrie américaine, épaulée par la NASA, lève des fonds, et met le paquet pour faire évoluer les normes internationales à son avantage. La bataille se joue sur plusieurs fronts en

15 janvier 2019 par Gil Roy 11 commentaires

Industrie

Airbus atteint son objectif de 800 livraisons

Même sans le coup de pouce de Bombardier (20 A220 livrés), Airbus a établi un nouveau record absolu de livraisons d’avions en 2018 nettement au-dessus des 718 de 2017. En revanche, les commandes sont en baisse (747 contre 1.109), mais les cadences de production en forte hausse.

09 janvier 2019 par Gil Roy

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Aéronautique et spatial : gérer l’impact du dérèglement climatique

Châteaudun, la renaissance d'une plateforme aéronautique

Nouvelles fonctionnalités pour les radios Garmin GTR 205

UL Vision, l'affichage tête haute dédié à l'aviation légère

Le Musée de l’air et de l’espace teste de nouveaux outils d’aide à la restauration

Continental fête ses 120 ans à Friedrichshafen

La Chine fait main basse sur les constructeurs d’aviation générale occidentaux

L’occasion manquée de Safran

L’école de pilotage Airways adopte la solution Skyzen

Une livrée "Atomium" pour un A320 de Brussels Airlines

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