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Boeing s’intéresse à la recyclabilité des cabines

Dans le cadre de son programme ecoDemonstrator, Boeing a prévu de tester trente-six nouvelles technologies conçues pour renforcer l’efficacité opérationnelle et la durabilité de l’aménagement en cabine, l’une des parties les plus délicates du recyclage d’un avion. Le Groupe entamera ces essais au cours du mois de mai 2024sur un Boeing 777-200ER à rayon d’action étendu (Extended Range). 
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Aura Aero enclenche le processus de pré-certification de l’ERA

Au salon Aero (Friedrichshafen, 17-20 avril 2024), où Aura Aero a mis en avant ses trois modèles d’avion école de la famille Intégral, il a aussi été question de l’ERA (Electric Regional Aircraft), l’avion de transport régional à propulsion électrique. Un accord a été conclu entre le constructeur toulousain et l’EASA (Agence européenne de la sécurité aérienne) qui ouvre de nouvelles perspectives.
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WF-X Waterfall : Et si le successeur des Canadair était italien…

En cours de développement depuis plus d’une décennie, le projet de bombardier d’eau amphibie WF-X Waterfall, portée par une holding italienne baptisée 19-01, s’est surtout distingué par une discrétion médiatique trompeuse. Finalement, des projets de concurrents au DHC-515, il est peut-être le plus proche de voir le jour tout en cherchant à être plus innovant et plus performant.