Aviation Générale – brèves

Philippe Carette, pilote paraplégique, vient d’obtenir sa licence de pilote professionnel avion (CPL-A). Il a suivi sa formation à l’EPAG, du 14 juin au 11 août 2011, date de son test en vol passé avec succès. Le cursus s’est déroulé normalement. Il a juste été retardé, en début de formation pratique, par l’indisponibilité temporaire de l’avion. En effet, l’EPAG un PA28 équipé d’un malonnier. Maintenant, Philippe

Dimanche 18 septembre 2011, l’héliport de Paris a été ouvert au public, dans le cadre des journées européennes du patrimoine. C’était une première et les visiteurs ont été au rendez-vous. L’Union française de l’hélicoptère (UFH) qui est à l’origine de cette initiative a recensé plus de 500 curieux qui ont pu visiter la plate-forme et les entités qui y sont basées. Trois visites guidées sur les

La valse des dirigeants continue chez Cirrus Aircraft. Le constructeur américain a annoncé, le 19 septembre 2011, que le co-fondateur de la société, Dale Klapmeier était nommé PDG (CEO, Chief executive officer) en remplacement de Brent Wouters. Ce dernier a quitté la société dans laquelle il était entré en avril 2002 comme directeur financier. Il en avait pris la direction début 2008. Au printemps 2011, Cirrus

Le musée de l’aviation de Montélimar vient de s’enrichir d’une maquette à l’échelle 1 du moteur SAM 146. Ce moteur, produit par la société Powerjet (SNECMA et NPO SATURN), a effectué son premier vol en décembre 2007. Destiné à équiper uniquement l’avion russe Sukhoi Superjet 100, il délivre de 7 à 8 tonnes de poussée. Cette nouvelle pièce vient compléter la collection de moteurs d’avions que

Marc Perdu et Christian Tiriault ont décollé dimanche 18 septembre 2011, dans la matinée, de l’aéroport du Bourget à destination de Nouméa. Une trentaine de personnes ont assisté au départ des deux néo-calédoniens à bord de leur ULM Dynamic WT9 baptisé « Spirit of Nouméa ». Les deux pilotes espèrent mettre deux mois pour parcourir les 21.570 km qui séparent Paris de Nouméa. Leur première étape

La première édition du salon chinois dédié à l’hélicoptère se tient du 15 au 18 septembre sur l’aéroport de Tianjin. Eurocopter y expose trois appareils : le monoturbine AS350B3, le biturbine léger EC135 et le biturbine lourd EC225. Avec plus de 140 machines en service, le constructeur européen revendique 40% du marché. Il mise sur un fort développement de la demande suite à l’accélération de l’ouverture

En août 2011, des essais en soufflerie ont été réalisés sur une maquette en aluminium à l’échelle 1/5è du Stratos 714, le jet personnel ultra-léger de Stratos Aircraft.