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BRANSONTOURISME SPATIALVIRGIN GALACTICVSS UnityULTRAFANNESTEDONECLEabsolut hydrogenhambourgMOBILETIANJINTOULOUSEEMIRATS ARABES UNISSSJ100SUKHOIAndré BorschbergCAEh55harbour AirmagnixF-15EXF/A-18growlerMQ-25Super HornetPiper AircraftE195-E2FNAMtotalenergiesUAFdrone mermozH3 DynamicsISAE-SUPAEROglobal 7500Mitsubishi Aircraft CorporationMRJspacejetaaaARRIELAW109KopterLeonardo HelicoptersACH160HN90Air TractorAT-802APT-6automatismesUpnextdo228TTBWJumpSeatsoyouzARCHERBoeing 737 MAX 7Dornier 228LATECOEREnexteamNMAcovidsafran aero boosterswallonieRAYTHEONglobal 6500P-8 poseidonpatrouille maritimeFlorida Turbine TechnologiesGE AdditiveStandardAerohélicoptèreINGENUITYmarsPERSEVERANCEacadémie de l'air et de l'espaceTRAPPIERCranfield Aerospace Solutionseviation747SPSOFIAChina EAstern Airlines747-8FCLEAN SKYAir BPNEXTAstronautepilote d'essaisSpationauteAF KLM E&MPW1500GbdliAn-225 MyriaAntonovLUFTHANSA TECHNIKzephalto737-800aviation partners737-8-200ATR 42-600aircaptifA300BAmpaireeco 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AerospaceLongview AviationA330-800TRENTEmpire Test Pilot Schoolpilote d'essaiTest Pilot Schooltom endersZunum Aeroblack hawkCityAirbusskywaysairbus heritageairitageJournées européennes du patrimoineSCHULZBe-200airbus perlan mission IISILVERCRESTIRANVINCIfarnborough 2018franMMAOMNAPUGMCHAMBLEYGECI aviationsky aircraftSKYLANDERBOEING FRENCH TEAMcrouzetSINGAPORE AIRLINESADS SHOWDMAESIMMADPowerJetUX-11ILA Berlin Air Show 2018NTN-SNRMSN 1824Trent 700SAWCS100CS300E190-E2GTFAIR ASIASINGAPOUR 2018PA-28Piper AircarftPW1000757E-JetsLegacyLineagePhenomBREGIERLEAHYA321neoACFA321neo ACFAL250AL42alsimALXATOformation pilotagesimulateursAIRBUS BIZLABAviation légèreFACTEURS HUMAINSSafetynSafetyn BoxENDERSaviation commercialedronesimpactsFedEx ExpressFLIGHTPATH 2050ALAFCOAZERBAIJANDubai Airshow 2017ETHIOPIAN AIRLINESFLYDUBAIFRONTIERINDIGO PARTNERSJETSMARTVOLARISWIZZ AIRAbu Dhabi Air Show 2017soufflerie aéroacoustiqueDECONSTRUCTIONUHBRBLADEEUROFIGTERF15QATARPERFORMANCES INDUSTRIELLESAECC 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Industrie

Boeing otage des fonds d’investissement américains

En 2020, Boeing a versé 1,2 milliards de dividendes à ses actionnaires en même temps qu’il affichait une perte de 12 milliards de dollars. Sur les sept dernières années, il a dégagé 22 milliards de dollars de bénéfices et distribué 61 milliards de dollars. Entre distribution de dividendes et investissement en Recherche & Développement, Boeing semble avoir choisi, avec les conséquences que l’on connait…
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Hélicoptère

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3 questions encore ouvertes à propos des futurs taxis volants

L’urban air mobility (UAM) attire les capitaux. Les projets de taxis volants se multiplient. Les promesses aussi. Plusieurs eVTOL (aéronef électrique à décollage et atterrissage vertical) tiennent la corde. La communication qui entoure les programmes évite discrètement trois sujets dérangeants : les émissions sonores, la sécurité des vols et le coût réel de l’heure de vol. Et derrière ces paramètres, les calendriers annoncés pour les maîtriser.
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Industrie

Plus de 300 Boeing 787 Dreamliner sous haute surveillance

Malgré la reprise des livraisons de son Dreamliner, le 787 demeure un casse-tête pour Boeing et ses sous-traitants. Depuis août 2020, plusieurs problèmes de non-conformité ont été décelés. La FAA a publié en février 2021 une directive de navigabilité obligeant l’inspection des soutes de 222 appareils et procédera elle-même à l’inspection d’au moins quatre Dreamliner.
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