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Industrie

Heart Aerospace fait voler le plus gros avion électrique alimenté par batteries

L’avionneur Heart Aerospace a réalisé le 12 août 2026 le premier vol de son démonstrateur X1 à Plattsburgh, dans l’État de New York. Avec 32 mètres d’envergure et une masse au décollage supérieure à 11 tonnes, l’appareil a volé grâce à sa propulsion entièrement électrique sur batteries.

14 août 2026 par Jean-François Bourgain

Industrie

Heart Aerospace est autorisée à commencer les essais en vol du X1

Heart Aerospace s’apprête à faire voler son prototype X1. Après de nombreux essais au sol, la FAA (Federal Aviation Adminstration) a donné son feu vert à la société pour entamer les essais en vol de cet avion de ligne régional hybride-électrique.

11 août 2026 par Volker K. Thomalla

Industrie

Pour 2026, Airbus vise 870 livraisons d’avions commerciaux et un bénéfice de 7,5 milliards d’euros.

Au premier semestre 2026, Airbus a livré 351 avions commerciaux et a enregistré 886 nouvelles commandes. Le chiffre d’affaires consolidé du groupe a progressé de 12% pour atteindre 33,2 milliards d’euros. 2026 se confirme comme une nouvelle année record pour l’avionneur européen.

04 août 2026 par Aerobuzz

Industrie

premium
2027, année charnière pour Boeing

La hausse des livraisons d’avions commerciaux a pesé favorablement sur l’ensemble des résultats du groupe Boeing au premier semestre. 2027 pourrait confirmer ce redressement avec le début espéré des livraisons des premiers 737-7 et 737-10, mais aussi celles du 777-X.

03 août 2026 par Gil Roy

Industrie

Plus de 24 heures de vol pour l’A350-1000ULR de Qantas

L’Airbus A350-1000ULR (MSN 707), développé sur-mesure pour Qantas, a rejoint Toulouse le 28 juillet 2026 après un vol d’essai de développement de plus de 24 heures au départ de Melbourne. Il s’agit là d’une nouvelle étape dans la campagne d’essais de l’appareil destiné aux futures liaisons sans escale du « Project Sunrise », en plus de l’homologation de ce qui constitue un record pour le long-courrier d’Airbus.

31 juillet 2026 par Jean-François Bourgain 2 commentaires

Industrie

Airbus lance un nouveau programme d’essais en vol pour l’aile de demain

Airbus lance une nouvelle campagne d’essais en vol pour évaluer les performances des ailes à grande envergure destinées aux avions monocouloirs de nouvelle génération, présentée par l’avionneur européen comme la prochaine étape de l’un de ses plus importants programmes de recherche et de technologie, Wing of Tomorrow.

28 juillet 2026 par Aerobuzz 1 commentaires

Industrie

Loganair mise sur l’avion électrique CX300 de Beta Technologies

La compagnie aérienne régionale britannique Loganair et Beta Technologies ont annoncé, au premier jour du salon de Farnborough (20-24 juillet 2026) la signature d’un protocole d’accord portant sur la commande cinq avions Alia CX300 à décollage et atterrissage conventionnels (CTOL) entièrement électriques, avec des options pour cinq autres.

26 juillet 2026 par Aerobuzz

Industrie

Nouvelles salves de contrats au salon de Farnborough

Au deuxième jour du salon aéronautique de Farnborough (20-24 juillet 2026), les deux poids-lourds qui ont assuré l’animation médiatique de la veille s’effacent pour laisser la place aux autres avionneurs.

21 juillet 2026 par Gil Roy

Industrie

Le loueur SMBC se taille la part du lion à Farnborough

A Farnborough, SMBC Aviation Capital a assuré l’animation médiatique. Au premier jour du salon britannique (20-24 juillet 2026), le poids-lourd du financement et de la location d’avions a tenu son rang de numéro un mondial, en dévoilant deux contrats de 100 avions chacun dont sont bénéficiaires les deux principaux avionneurs, Airbus et Boeing.

20 juillet 2026 par Gil Roy

Hélicoptère

PZL Mielec lance la production des premiers S-70 Firehawk

Pour la première fois, Lockheed Martin et United Rotorcraft font fabriquer des hélicoptères de lutte contre les incendies S-70 Firehawk hors des États-Unis. PZL Mielec construit le Firehawk pour le ministère tchèque de l’Intérieur.

20 juillet 2026 par Volker K. Thomalla

Industrie

Latecoere à bord du WindRunner, le plus grand avion-cargo au monde

Latecoere a été sélectionné par la start up américaine Radia pour contribuer au développement du système d’interconnexion du câblage électrique (EWIS — Electrical Wiring Interconnection System) de WindRunner, le plus grand avion-cargo au monde.

20 juillet 2026 par Aerobuzz

Industrie

premium
Safran Helicopter Engines motorisera l’EL9 Ultra Short d’Electra.

Le motoriste français et l’avionneur américain ont signé un accord pour le développement et la production de la turbogénératrice TG600 destinée à l’avion hybride électrique EL9 Ultra short. C’est un nouveau chapitre qui débute pour Safran, et peut-être même pour l’aviation dans son ensemble.

20 juillet 2026 par Frédéric Lert

Dépose minute

Un avenir radieux

A la veille de tout grand rendez-vous commercial, il est de bon ton, du côté des industriels, de rassurer les marchés que l’avenir du transport aérien s’annonce radieux. A la veille de l’ouverture du salon aéronautique de Farnborough (20-24 juillet 2026), Airbus ne coupe pas à la règle. Pour les vingt ans à venir, l’avionneur européen confirme que le monde va avoir besoin de vraiment beaucoup

19 juillet 2026 par Gil Roy

Industrie

premium
Avec la nouvelle FAL737 d’Everett, Boeing entend accélérer la relance des livraisons de 737MAX

Le 6 juillet 2026, Boeing a officiellement mis en service sa nouvelle ligne d’assemblage final (FAL) du 737MAX à Everett. Une première historique : depuis le lancement du programme en 1967, tous les 737 étaient assemblés à Renton. Cette quatrième FAL doit accompagner la remontée en cadence du monocouloir, indispensable au redressement du constructeur américain.

15 juillet 2026 par Aerobuzz

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Industrie

Heart Aerospace fait voler le plus gros avion électrique alimenté par batteries

Heart Aerospace est autorisée à commencer les essais en vol du X1

Pour 2026, Airbus vise 870 livraisons d’avions commerciaux et un bénéfice de 7,5 milliards d’euros.

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La Cigogne, de Guynemer à Hispano-Suiza

EuroAirport, à cheval sur trois frontières, un octogénaire en grande forme

REX - Panne moteur en A-29B. Ejection.

AV-8B Harrier II : c’est fini Outre-Atlantique !

REX - Le show aérien tourne au drame

"Des valeurs qui me sont chères comme le courage, le patriotisme, le sacrifice ou le sens de l’engagement."

"A ma façon, j’ai franchi la Cordillère des Andes. Pas une fois, mais de nombreuses fois."

« Selon vous, quel serait le mythe fondateur de la conquête de l’air et de l’espace ? »

"Un rêve brisé n’est pas forcément la fin de l’histoire"

"On ne part jamais de rien. Avant nous, d’autres ont construit, expérimenté"

Industrie

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