Aviation Générale Obama s’invite à Sun’n Fun Le grand salon américain de l’aviation générale Sun’n Fun se tient du 13 au 18 avril 2010 à Lakeland en Floride. Le 15 avril, le président Barack Obama a prévu de se rendre au centre spatial JFK voisin. Il y a du Notam dans l’air… G.R. 13 avril 2010 par Martin R.
Aviation Générale Le DA42NG certifié aux USA Début avril 2010, Diamond Aircraft a reçu de la FAA, la certification pour son bimoteur DA42NG équipé de moteur diesel AE-300 Austro Engine. Cette certification couvre également l’équipement IFR (vol aux instruments, IR) et le système de dégivrage pour l’utilisation en conditions givrantes connues (FIKI). Comme sur le modèle certifié en Europe, le pilote automatique Garmin GFC700 est proposé en option. Diamond Aircraft est entrain de 13 avril 2010 par Martin R.
Aviation Générale Avidyne Entegra 9 sur Extra EA-500 Le constructeur allemand Walter Extra a finalement retenu la suite avionique Entegra Release 9 d’Avidyne pour son turbopropulseur EA-500. Elle s’article autour de trois écrans IFD5000. Le premier EA-500 ainsi équipé a été livré à l’occasion du salon Aero 2010 à Friedrichshafen (8-11 avril 2010). G.R. 12 avril 2010 par Martin R.
Aviation Générale Air conditionné pour le Cirrus SR20 Au salon Aero de Friedrichshafen (8-11 avril 2010), Cirrus Aircraft a annoncé que l’air conditionné était désormais disponible sur le modèle de base de sa gamme, le SR20. Cette option n’est pas « retrofitable ». C’est la seule nouveauté annoncée cette année par le constructeur de Duluth qui se félicite d’avoir vendu 61 monomoteurs au cours du premier trimestre 2010 dont près de la moitié en Europe. Il 12 avril 2010 par Martin R.
Aviation Générale Gérard Thevenot remporte le prix E-Flight d’Aero 2010 Le français Gérard Thevenot a été distingué au salon Aero 2010 à Friedrichshafen pour son ULM pendulaire à hydrogène. Il a reçu le prix E-Flight 2010. C’est avec cette machine volante que Thevenot a traversé la Manche, durant l’été 2009. Elle est équipé d’un réservoir de 5 litres d’hydrogène qui lui autorise une autonomie d’une heure environ. G.R. 12 avril 2010 par Martin R.
Aviation Générale Piper s’offre un directeur des ventes expérimenté Randy Groom vient d’être nommé directeur des ventes de Piper. A 56 ans, ce professionnel de l’aéronautique possède un remarquable curriculum vitae. Il totalise notamment 10.000 heures de vol en tant que pilote professionnel en 40 ans d’activité dont 18 ans sur son avion personnel. Il a travaillé pour des sociétés d’avions taxis. Il a également été, à 18 ans, le plus jeune instructeur de l’US 04 avril 2010 par Martin R.
Aviation Générale Luc Alphand à l’EVAA Les équipes de présentation de l’armée de l’air ont accueilli le lundi 22 mars 2010 le champion de ski et de rallye-raid Luc Alphand. Passionné de sports mécaniques, Alphand a effectué un vol avec Renaud Ecalle, champion du monde de voltige aérienne. G.R. 23 mars 2010 par Martin R.
Aviation Générale L’horizon de Bagnoles-de-l’Orne se dégage Le 19 mars 2010, le préfet de l’Orne a tapé du poing sur la table. Il exige que le pylône TNT installé dans la trouée d’envol de l’aérodrome de Bagnoles-de-l’Orne soit déplacée. Le maire de Bagnoles qui a autorisé cette implantation a trois semaines pour s’exécuteur. En attendant, la circulation aérienne demeure limitée par notam aux seuls aéronefs basés. G.R. 23 mars 2010 par Martin R.
Aviation Générale La DGAC change d’adresse…internet Le Ministère de l’Ecologie, de l’Energie, du Développement Durable et de la Mer en charge des Technologies vertes et des Négociations sur le climat (MEEDDM), dont dépend la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC), a décidé la création d’un site Internet unique qui regroupe toutes ses activités. Ce nouveau site est en service depuis le 10 février 2010. Le site actuel de la DGAC sera fermé 23 mars 2010 par Martin R.
Aviation Générale La FAA mise sur l’envol des LSA Dans une récente étude, l’administration américaine de l’aviation civile (FAA), prévoit que la flotte d’aviation générale américaine va progresser de 0,9% par an d’ici à 2030. Le nombre des avions devrait passer de 229.149 en 2009 à 278.723 en 2030. La croissance des turbopropulseurs devrait être de 3,1% par an contre seulement 0,1% pour les avions à piston (+2,8% pour les hélicoptères). Selon la FAA, plus 17 mars 2010 par Martin R.
Aviation Générale L’atterrissage d’urgence tourne au drame En tentant de poser son Lancair IV-P (construction amateur), moteur coupé, sur une plage de Caroline du sud, un pilote a tué un jogger. L’accident s’est produit le 16 mars 2010. Le monomoteur était en croisière à 13.000 ft (3.900 m) quand son pare-brise s’est couvert d’huile après que l’hélice se soit détachée. Le pilote a tenté de se poser sur une plage. C’est là qu’il 17 mars 2010 par Martin R.
Aviation Générale Le premier ULM Sensation de série Le Sensation N°1 a été livré, le 5 mars 2010 à la société Air Coptair. La cérémonie officielle a eu lieu, à Sainr-André-des-Eaux, dans les locaux de la société Espace SA. 08 mars 2010 par Aerobuzz
Aviation Générale Un TBM850 G1000 pour l’Australie Daheur-Socata vient de livrer le premier TBM850 équipé de la suite avionique Garmin 1000 à un client australien. L’heureux propriétaire (un cabinet de conseil financier) a réceptionné son monoturbopropulseur à Tarbes, et l’a convoyé jusqu’à Melbourne en 37 h 15 mn de vol via Kerkira (Grèce), Hurghada (Egypte), Dubai, Ahmedabad et Kolkata (Inde), Bangkok (Thaïlande), Singapour, Bali Den Pasar (Indonésie) Darwin, Mt-Isa et Melbourne (Australie). Rien 02 mars 2010 par Martin R.
Aviation Générale Garmin G500H pour hélicoptère A quelques jours du salon Heli-Expo 2010 qui se déroule du 21 au 23 février 2010 à Houston, Garmin présente sa nouvelle suite avionique G500H qui n’est autre que l’adaptation à l’hélicoptère du modèle G600 destiné aux avions. Elle repose sur un double écran LCD de 6,5 pouces et est proposée avec une vision synthétique HSVT en 3D hyperréaliste. La base de données rassemble 7.000 héliports 22 février 2010 par Martin R.