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agricole ipanema CEAPR ROBIN AIRCRAFT

Industrie

Latecoere à bord du WindRunner, le plus grand avion-cargo au monde

Latecoere a été sélectionné par la start up américaine Radia pour contribuer au développement du système d’interconnexion du câblage électrique (EWIS — Electrical Wiring Interconnection System) de WindRunner, le plus grand avion-cargo au monde.

20 juillet 2026 par Aerobuzz

Industrie

premium
Safran Helicopter Engines motorisera l’EL9 Ultra Short d’Electra.

Le motoriste français et l’avionneur américain ont signé un accord pour le développement et la production de la turbogénératrice TG600 destinée à l’avion hybride électrique EL9 Ultra short. C’est un nouveau chapitre qui débute pour Safran, et peut-être même pour l’aviation dans son ensemble.

20 juillet 2026 par Frédéric Lert

Dépose minute

Un avenir radieux

A la veille de tout grand rendez-vous commercial, il est de bon ton, du côté des industriels, de rassurer les marchés que l’avenir du transport aérien s’annonce radieux. A la veille de l’ouverture du salon aéronautique de Farnborough (20-24 juillet 2026), Airbus ne coupe pas à la règle. Pour les vingt ans à venir, l’avionneur européen confirme que le monde va avoir besoin de vraiment beaucoup

19 juillet 2026 par Gil Roy

Industrie

premium
Avec la nouvelle FAL737 d’Everett, Boeing entend accélérer la relance des livraisons de 737MAX

Le 6 juillet 2026, Boeing a officiellement mis en service sa nouvelle ligne d’assemblage final (FAL) du 737MAX à Everett. Une première historique : depuis le lancement du programme en 1967, tous les 737 étaient assemblés à Renton. Cette quatrième FAL doit accompagner la remontée en cadence du monocouloir, indispensable au redressement du constructeur américain.

15 juillet 2026 par Aerobuzz

Dépose minute

De rêve et de sang

Les DC-10 et MD-11 revolent, six mois après l’accident de Louisville qui les avait cloués au sol. Depuis UPS a jeté l’éponge. Fedex aurait très bien pu faire de même. Les comptables en ont décidé autrement. Un demi-siècle après l’apparition des premiers triréacteurs Mc Donnell Douglas, l’histoire continue donc. Mais qu’elle fut chaotique ! Il y eut Windsor en guise d’avertissement, Ermenonville, le Mont Erebus, Chicago

12 juillet 2026 par Frédéric Marsaly 1 commentaires

Industrie

Le 1er A350-900 d’Aircalin en assemblage final chez Airbus à Toulouse

Le premier de ses deux Airbus A350-900 d’Aircalin est entré sur la ligne d’assemblage final (FAL) sur le site d’Airbus à Toulouse-Blagnac. Sa dérive arbore la nouvelle livrée de la compagnie néocalédonienne avec le nouvel hibiscus, son emblème.

10 juillet 2026 par Aerobuzz

Industrie

Embraer signe son meilleur deuxième trimestre depuis 16 ans

Avec 65 avions livrés entre avril et juin 2026, Embraer enregistre son meilleur deuxième trimestre depuis 16 ans. Le constructeur brésilien affiche une progression de 48 % par rapport au trimestre précédent, portée par l’aviation d’affaires et le rebond des livraisons d’E-Jets.

10 juillet 2026 par Aerobuzz

Aviation Générale

Le dernier vol de Gilles Rosenberger

Gilles Rosenberger s’est éteint sereinement, entouré de ses proches, dans l’après-midi du 6 juillet 2026, du côté de Bordeaux. Ses amis aviateurs lui ont offert le meilleur des adieux dont il rêvait.

08 juillet 2026 par Gil Roy 5 commentaires

Aviation Générale

premium
L’Islander « 100 % made in Britain » prend forme sur l’île de Wight

Soixante ans après le premier vol du BN-2 Islander, Britten-Norman s’apprête à livrer le premier exemplaire construit sur sa nouvelle chaîne de production britannique. À Bembridge, sur l’île de Wight, l’appareil destiné aux îles Falkland est désormais achevé à 75 %.

06 juillet 2026 par Aerobuzz 1 commentaires

Aviation Générale

premium
Elixir Aircraft lève 45M€ de plus et passe à la vitesse supérieure

Cette nouvelle levée de fonds privés, Elixir Aircraft y travaillait depuis de nombreux mois. Elle va permettre au constructeur de La Rochelle d’accélérer la montée en cadence de la production d’avion-école en renforçant sa supply chain, mais aussi de structurer son développement international et de développer sa gamme. Un nouvel avion est annoncé.

02 juillet 2026 par Gil Roy

Industrie

premium
H55 supprime 54 emplois sur 110

La start up suisse H55, numéro un mondiale des batteries pour avions électriques, est confrontée aux choix des constructeurs aéronautiques de s’orienter vers l’hybride-électrique, alors qu’elle a tout misé sur le 100% électrique. Elle doit développer une nouvelle offre technologique et pour cela lever de nouveaux fonds. En attendant, H55 allège sa structure en réduisant de moitié ses effectifs.

29 juin 2026 par Gil Roy

Industrie

premium
Aura Aero récupère les actifs de Volt Aero

Le 23 juin 2026, le tribunal de commerce de La Rochelle a prononcé la liquidation de la société VoltAero et a validé l’offre de reprise de ses actifs par Aura Aero.

24 juin 2026 par Gil Roy 2 commentaires

Défense

premium
Air Force One « Bridge » bon pour le service

Il aura donc suffi de 10 mois de travail pour transformer le Boeing 747-8i offert par le Qatar en « Maison Blanche volante ». Donald Trump est ravi, lui qui mourrait d’envie de l’utiliser pendant son mandat.

22 juin 2026 par Frédéric Lert

Aviation d'Affaires

premium
Premier vol prometteur pour le Falcon 10X

Le dernier-né des avions d’affaires de Dassault a décollé le 19 juin 2026, à 11h10 de l’aéroport Bordeaux-Mérignac. Le vol inaugural a duré deux heures et demie au cours desquelles, le Falcon 10X a pu montrer ce qu’il avait dans le ventre.

19 juin 2026 par Gil Roy

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Sophie Adenot, armée pour sa première sortie dans le vide sidéral

La Cigogne, de Guynemer à Hispano-Suiza

REX - Un poser en hélicoptère en montagne n'est jamais anodin

EuroAirport, à cheval sur trois frontières, un octogénaire en grande forme

AV-8B Harrier II : c’est fini Outre-Atlantique !

REX - Le show aérien tourne au drame

"Des valeurs qui me sont chères comme le courage, le patriotisme, le sacrifice ou le sens de l’engagement."

"La légende d’un pilote ne se construit pas seulement dans le cockpit."

"A ma façon, j’ai franchi la Cordillère des Andes. Pas une fois, mais de nombreuses fois."

"Elle volait parce qu’elle ne pouvait pas faire autrement."

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