Aviation Générale Teledyne Continental s’ouvre au diesel Teledyne Continental Motors (TCM) devrait un point, dans le courant du mois de janvier 2010, sur le développement en cours de son futur moteur diesel. En février 2008, TCM avait annoncé qu’il allait développer un moteur diesel de 300 ch dont il prévoyait la certification pour fin 2009, début 2010. C’est moins la disparition annoncée de l’essence avion AVGas 100LL que le développement de l’aviation générale 05 janvier 2010 par Martin R.
Aviation Générale Piper soustraite ses pièces détachées Piper Aircraft a confié à Aviall Services la distribution des pièces détachées aux stations services et aux particuliers. Aviall Services est une filiale à 100% du groupe Boeing, spécialisée dans la gestion et la distribution des pièces de rechange aéronautique dans le monde entier. En sous-traitant ainsi cette fonction, Piper espère optimiser ce service après-vente en réduisant notamment les délais de livraison. G.R. 05 janvier 2010 par Martin R.
Aviation Générale Remos Aircraft en règlement judiciaire Le constructeur allemand du LSA Remos GX s’est déclaré en règlement judiciaire. Toutefois, il faut faire une distinction entre la procédure française qui signifie souvent l’annonce d’une liquidation à terme, et la procédure allemande, qui à l’opposé, permet une structuration de l’entreprise pour favoriser sa relance sur de nouvelles bases. Le cas du motoriste allemand Thielert Aircraft Engines (TAE), devenu Centurion, en est l’exemple. Remos a 10 décembre 2009 par Martin R.
Aviation Générale Feu vert chinois pour Flight Design Flight Design, le constructeur allemand de LSA (light sport aircraft), vient d’obtenir l’approbation officielle de l’administration chinoise de l’aviation civile pour son CT. Ce biplace construit en carbone devient ainsi le premier LSA occidental agréé en Chine. Le constructeur a également obtenu un agrément local de production. G.R. 05 décembre 2009 par Martin R.
Aviation Générale G1000 certifié sur tous les Piper PA-46 Piper Aircraft vient d’obtenir la certification des Piper Mirage et Piper Matrix équipés de la suite avionique Garmin G1000. Désormais tous les modèles de la série PA-46 (Meridian, Matrix et Mirage) sont proposés dans cette version haut de gamme. G.R. 03 décembre 2009 par Martin R.
Aviation Générale Le Centurion 2.0S 155 ch annoncé Centurion (ex-Thielert) annonce le lancement commercial du moteur Centurion 2.0S pour 2010. Ce nouveau moteur diesel aura une puissance de 155 ch et pourra être retrofité sur tous les avions actuellement équipés du Centurion 2.0, c’est-à-dire sur les Diamond DA-40 et DA-42, Apex DR400 Ecoflyer, Cessna C172 et Piper PA28. Le Centurion 2.0S sera assorti d’une garantie de 2 ans et le premier kit 300 heures 30 novembre 2009 par Martin R.
Aviation Générale 4ème campagne de promotion nationale des aéro-clubs Le Comité Directeur de la FFA a voté la reconduction d’une nouvelle édition de la campagne de promotion nationale des aéro-clubs lancée pour la première fois en 2007. L’édition 2010 aura lieu durant le week-end de la Pentecôte, du 21 au 24 mai 2010. Cette opération est destinée à accueillir le grand public dans les aéro-clubs participants. Elle sera relayée, comme les années précédentes, par une campagne de 26 novembre 2009 par Martin R.
Aviation Générale Nouveau record au Guinness Book Le Guiness Book vient d’homologuer la tentative de record du monde de la plus grande formation aérienne. Cet exploit a été réalisé, à l’occasion du salon AirVenture 2009, à Oshkosh. Il revient à une patrouille de 37 avions de construction amateur Van’s Aircraft constituée et dirigée par Stu McCurdy. Ce groupe détenait le précédant record établi en 2005 avec 35 avions. 25 novembre 2009 par Martin R.
Aviation Générale Cirrus SR-22 « FIKI » certifié EASA Les Cirrus SR22 et Turbo versions « FIKI » sont maintenant approuvés aux vols en « conditions givrantes connues » par l’EASA. La certification FAA a été décrochée au deuxième trimestre 2009. 24 novembre 2009 par Martin R.
Aviation Générale L’Avidyne Entegra 9 en option sur les Cirrus Cirrus Aircraft propose désormais la dernière évolution de la suite intégrée Entegra Release 9 d’Avidyne en option sur les Cirrus SR-20 et SR-22. C’est avec cet équipementier que Cirrus a introduit, en 2003, les suites avioniques dans le cockpit de ses monomoteurs. Depuis la concurrence est vive entre Avidyne et Garmin. Toutefois, plus de 4000 SR-20 et SR-22 sont équipés d’électronique Avidyne. Le R9 comprend l’affichage 23 novembre 2009 par Martin R.
Aviation Générale Procédure de « recertification » EASA de l’Eclipse 500 L’EASA vient d’adresser un cahier des charges à Eclipse Aerospace, le nouveau détenteur du certificat de navigabilité de l’Eclipse 500, pour lui permettre de récupérer la certification de type en Europe. La certification du biréacteur ultra-léger américain a été suspendue par l’agence européenne en juin 2009. Eclipse Aerospace n’a récupéré la certification américaine que le 30 septembre 2009. L’Eclipse 500 a perdu ses certifications américaines et 23 novembre 2009 par Martin R.
Aviation Générale Nouveau cheminement VFR sur l’Hudson Le 19 novembre 2009 entre en vigueur le nouveau cheminement VFR au-dessus de l’Hudson River. Décidée à la suite de la collision en vol qui en août 2009 a fait neuf morts, cette nouvelle procédure introduit deux niveaux de vols VFR distincts. 17 novembre 2009 par Martin R.
Aviation Générale Meetings aériens 2010 Fin octobre, les aéro-clubs affiliés à la FFA ont, en principe, reçu un courrier ainsi que le formulaire de demande des moyens militaires (Armée de l’Air, Marine Nationale, ALAT) pour les meetings aériens de la saison 2010. La date de retour du formulaire est fixée au 20 novembre 2010. Si vous organisez une fête aérienne (ou tout autre événement aéronautique) dans les mois à venir, n’hésitez 16 novembre 2009 par Martin R.
Actualité et information aéronautique
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