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Industrie

Avec l’A321LR, le monocouloir européen devient transatlantique

L’A321LR qui a effectué son premier vol à Hambourg, le 31 janvier 2018, doit entrer en service d’ici la fin de l’année. Avec cette nouvelle version haut de gamme de son monocouloir, Airbus vise un segment de marché en plein développement, occupé actuellement par des 757 et 767 vieillissants.

31 janvier 2018 par Gil Roy 22 commentaires

Industrie

premium
La grande marche industrielle d’Airbus en Chine

Airbus n’a pas attendu la première rencontre des présidents français et chinois pour faire de cet eldorado du transport aérien qu’est la Chine, sa nouvelle frontière. Sa chaine d’assemblage finale A320 en service à Tianjin depuis dix ans entame une nouvelle montée en cadence. Juste à côté, les livraisons des premiers A330 aménagés localement débutent. Pour des décennies à venir, Airbus mise sur la Chine, vaste

30 janvier 2018 par Gil Roy 4 commentaires

Industrie

Bombardier échappe aux 282% de surtaxe d’importation du C-Series aux USA

La Commission américaine du commerce international a annulé (26 janvier 2018), la décision du ministère américain du Commerce d’imposer 282% de droits d’importation des avions de la famille C-Series aux USA. Débouté, Boeing conserve une double possibilité de recours.

29 janvier 2018 par Gil Roy 4 commentaires

Industrie

Daher de « Performance 2017 » à « Succeed Together 2022 »

Alors qu’il a réalisé un chiffre d’affaires en hausse de +3,7% en 2017, et qu’il clôture avec succès son plan stratégique « Performance 2017 », Daher embraye sur « Succeed Together » et affiche ses ambitions pour 2022 : multiplier les produits et services à plus forte valeur ajoutée, meilleur équilibre géographique vers le continent nord-américain, et digitalisation à tous les niveaux.

25 janvier 2018 par Gil Roy

Industrie

Feu vert de la FAA pour le Boeing 787-10 Dreamliner

Boeing annonce que l’Administration fédérale de l’aviation américaine (Federal Aviation Administration — FAA) a accordé au 787-10 Dreamliner la certification de type modifié (ATC), autorisant ainsi son entrée en service commercial. Les livraisons devraient débuter au cours du premier semestre 2018

23 janvier 2018 par Aerobuzz 1 commentaires

Industrie

ATR enregistre 113 commandes fermes en 2017

ATR vient de réaliser l’une de ses plus belles années avec 113 commandes fermes et 80 livraisons. En 2017, il a encore développé son support client à travers la planète.

22 janvier 2018 par Aerobuzz 3 commentaires

Industrie

Emirates offre un sursis à l’A380

Le contrat tant attendu d’Emirates Airlines a finalement été conclu. La compagnie de Dubai vient de signer pour une commande ferme de 20 A380 assortie de 16 options. Elle permet de garder le programme en ligne de vol.

18 janvier 2018 par Fabrice Morlon 6 commentaires

Industrie

Livraisons en baisse pour Embraer en 2017

Embraer a livré en 2017 un total de 210 avions, dont 101 avions commerciaux et 109 jets (72 légers et 37 lourds). Un résultat en baisse comparé à 2016 (225 avions livrés au total) pour l’avionneur brésilien qui possède toutefois un carnet de commandes de 435 avions, totalisant 18,3 milliards de dollars au 31 décembre 2017. Une année marquée également par des discussions entreprises avec Boeing

17 janvier 2018 par Fabrice Morlon

Industrie

Régime économique pour l’A380

L’avenir de l’A380 n’avait jamais encore été exprimé par Airbus avec autant de pessimisme. Pour la première fois, l’avionneur européen envisage l’arrêt du programme. Afin de se donner une dernière chance, Airbus se prépare à faire tourner sa chaine d’assemblage au ralenti.

15 janvier 2018 par Gil Roy 10 commentaires

Aviation d'Affaires

Le Rafale fait les affaires de Dassault

Au 31 décembre 2017, Dassault avait en commande 101 Rafale et seulement 52 Falcon. Le militaire tire le civil. En deux ans, l’avionneur français enregistre aussi 15 annulations de Falcon 5X.

15 janvier 2018 par Gil Roy 7 commentaires

Industrie

Airbus prend l’ascendant sur Boeing

En 2017, Airbus a vendu 1.109 avions contre 912 pour Boeing. Si le constructeur européen demeure, cette année encore, derrière son concurrent en ce qui concerne les livraisons (718 contre 763), ses montées en cadence spectaculaires réduisent l’écart et lui permettent d’espérer de prendre l’avantage rapidement. 2017 aura été une année de records pour Airbus, mais aussi une année de défis : incapacité de Pratt &

15 janvier 2018 par Fabrice Morlon 1 commentaires

Industrie

Un nouveau record de livraisons pour Boeing en 2017

Le constructeur américain a livré 763 avions neufs en 2017. Un niveau encore jamais atteint par Boeing qui devance toujours Airbus qui a franchi, l’année dernière, la barre des 700 livraisons pour la première fois de son histoire.

10 janvier 2018 par Gil Roy

Industrie

Exclusif : « En 25 ans de carrière chez Airbus, je pense que je n’ai pas perdu mon temps ».

A l’occasion de la visite du président Macron en Chine, nous avons rencontré Fabrice Brégier, en tête à tête. A quelques jours de son départ d’Airbus, après 25 années de carrière au sein du groupe européen, le directeur de la division Avions commerciaux d’Airbus a accepté de passer en revue les grands dossiers du moment : la stratégie d’Airbus en Chine, le rapprochement avec Bombardier (C-Series), le

09 janvier 2018 par Gil Roy 6 commentaires

Industrie

ATR au pays de Bombardier

Le constructeur franco-italien vient de décrocher la certification canadienne pour son ATR 72-500. Une annonce d’autant plus étonnante que la production de ce modèle a cessé, en 2011, avec l’arrivée de la version -600 qui lui a succédé et qui n’est pas encore certifiée au Canada. Bombardier doit-il craindre la montée en puissance d’ATR sur son marché domestique ?

08 janvier 2018 par Gil Roy 1 commentaires

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Avec l’A321LR, le monocouloir européen devient transatlantique

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La grande marche industrielle d’Airbus en Chine