Aviation Générale – brèves

CTAero annonce la publication de son nouveau cours d’apprentissage LAPL / PPL : « Les Instruments ». Disponible depuis le 11 août il comporte 262 fiches illustrées, 11 vidéos, 50 photos, 2 mini quizz, 2 séries de QCM dédiées. Ce cours accessible, à la fois sur la web formation AeroPPL et sur l’application iPad GlobalPPL, au prix de 8€ avec mise à jour gratuite, permet aux élèves pilotes

L’équipe de France a ramené trois médailles du championnat d’Europe de Rallye aérien qui s’est déroulé début août 2013, à Bubnica (Slovaquie). – Julien Chérioux et David le Gentil (Champions du Monde en 2012) remportent le titre en « unlimited » pour la deuxième fois après Castellon en 2009. – Stéphane Le Camus et Charles Chauvé remportent le premier titre de la toute nouvelle catégorie “advanced” – Chérioux-Le

L’équipe de France de voltige « advanced » encadrée cette année par Olivier Masurel et Emmanuel Foulon a fait un sans faute au championnat d’Europe de voltige “Advanced” 2013 (1-11 août 2013 à Radom / Pologne). Simon de La Bretèche, de l’AVA, habitué des podiums, décroche son premier titre en individuel. Le capitaine Alexandre Orlowski, nouvelle recrue de l’EVAA, s’adjuge la médaille d’argent et Romain Fhal de Dijon

Le premier Citation X de série a effectué son premier vol, le 1er aout 2013. Il a survolé l’ouest du Kansas pendant plus de trois heures à la vitesse moyenne de Mach 0,915 et à l’altitude de 41.000 ft. Il a fait une pointe à Mach 0,935. Le Citation X est équipé d’une suite avionique G5000 avec 3 écrans tactiles de 14 pouces. Il est doté

Après l’Afrique, l’Amérique du Sud et plus récemment Madagsacar, le Raid Latécoère s’ouvre à l’Europe. Un vol de préparation partira le 15 août prochain depuis l’aérodrome de La Mole pour rejoindre Lausanne le 22 août. L’objectif du Raid Latécoère Europe est de promouvoir l’aviation française dans ses aspects historiques, éducatifs, culturels et humains par l’entretien du souvenir notamment de l’aéropostale et de son fondateur Pierre-Georges Latécoère.

Flight Design a réuni dans un projet baptisé « Safety Box », plusieurs spécialistes allemands, dans le but d’optimiser la sécurité passive des occupants de son futur quadriplace C4 construit en fibres de carbone. Les uns travaillent sur les éléments capables d’absorber l’énergie cinétique en cas de crash, les autres sur l’ergonomie de l’habitacle ou encore sur la protection apportée par les sièges. Flight Design a