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civileeveintergalacticLiebherr-AerospaceELIXIRUS AIR FORCECavorite X5cavorite X7Horizon AircraftAvrilDGACHY4Cassio 1cassio SAFI KLM E&MAIR FRANCE-KLM737 maxA330neoA350-900ER-2sunaeroMECACHROMEA318A330 MRTTCANADACC-150BORDEAUX TECHNOWESTLutte incendiefalAVIATION SANS FRONTIERESles ailes de l'avenirMICHELINAvion électriqueTecnam P2006TX-57 MaxwellINDIGOSALON DU BOURGETfrance relance 2030p-voltTECNAMWIDEROEautomobilecaudronA320neoC919COMACmonocouloirRICHARD BRANSONTOURISME SPATIALVIRGIN GALACTICVSS UnityULTRAFANNESTESINGAPOURDONECLEabsolut hydrogenhambourgMOBILETIANJINTOULOUSEEMIRATS ARABES UNISSSJ100SUKHOIAndré BorschbergCAEh55harbour AirmagnixF-15EXF/A-18growlerMQ-25Super HornetT-7A Red HawkPiper AircraftE195-E2FNAMtotalenergiesUAFdrone mermozH3 DynamicsISAE-SUPAEROglobal 7500Mitsubishi Aircraft CorporationMRJspacejetaaaARRIELAW109KopterLeonardo HelicoptersACH160HN90Air TractorAT-802APT-6automatismesUpnextdo228TTBWJumpSeatsoyouzARCHERBoeing 737 MAX 7Dornier 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Le Shift Project met les pieds dans le SAF

Le groupe de réflexion animé par Jean-Marc Jancovici publie un nouveau rapport sur l’aérien qui réaffirme que « l’aviation ne pourra pas se décarboner sans réduire son trafic. » Cette nouvelle étude du Shift Project menée en collaboration avec Aéro Décarbo tend à démontrer que si les carburants aéronautiques durables (SAF) constituent une solution de décarbonation du transport aérien, l’offre insuffisante oblige à envisager des solutions d’attente radicales

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Atterrissage sur le ventre réussi pour le biréacteur WB-57 de la NASA

Un des trois biréacteur Martin WB-57 opérés par la NASA a été victime d’un problème mécanique et a obligé son équipage à le poser sur le ventre. Si l’incident n’a pas fait de blessé, l’avion a subi des dommages substantiels. Utilisé aujourd’hui pour des missions scientifiques, le WB-57 a été conçu pour la reconnaissance stratégique, un rôle qu’il continue sans doute à tenir.
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SOS ISS : Première évasan spatiale de l’Histoire !

Le retour anticipé de l’équipage Crew 11, qui était en orbite à bord de la station spatiale internationale (ISS) depuis le mois d’août 2025, est un événement inédit. Un membre d’équipage victime d’un problème médical a obligé à écourter la mission. Le retour de l’ensemble de la mission s’est fait, le 15 janvier 2026, avec un bon mois d’avance sur les programmes établis.