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clientFALCON 5Xfalcon 7XFALCON 8XCAACtransports canadaBEAMOTEURSECURITE AERIENNEAmpaire Inc.GNSSSODERNviseur d'étoiles diurneair menuiseriecap 10CO2environnementSAS scandinavian airlinesflotteprévisionsTU-155défautDremaliner747-8AIR FORCE ONEexosonichermeusa340IMFTNuuva V20Airbus A350-900Trent XWB 84Boeing 737MAXfalcon nxARDIDENZF Aviation TechnologyPW812DDERICHEBOURGwassmerETIcfe-cgcavion régionalM100M90MHIepaceetopsE-FAN XcoronavirusC-390ARRIUSFAURYSCHERERnovaetogetherC-SERIESaile volantemavericsingapore Airshow 2020GLOBALdjebbariTOTALAVIONIQUEFMSdubai airshow 2019777-200saint-nazaireLEAP-1BNBAA 2019QUESTINDUSTRIE DU FUTURRobotBoeing 747DOUANEOMCtaxemaks 2019spottersmarignaneflexopAUVERGNE-RHONE-ALPESCOCKPITVAHANACRJoCCARMEETING AERIENsalon du bourget 2019SIAE 2019MEETINGSECURITEAVION DES METIERSjobsAir Lease CorporationSIA2019bourget 2019COMPOSITEratpURBAN MOBILITYBerievBeriev 200sam146AMBITION PME-ETISCALED COMPOSITESBelugaXLA32neoC130Hratier figeacCATSAAIRKUTMC-21-300FACLON 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Airshowzhuhaiinterview image a droitetribune libreFarnborough 2014spikeF406reims aviationPRICE INDUCTIONBOURGET 2013VideoBuzzE2EBACE 2013AERO 2013LEGACY 500CABRIGUIMBALHELICOPTERECIRRUSSR22MISTRAL ENGINESPANTHERAP2010PC AERODA50D-JETATADA40DA42GECIAVIATION D'AFFAIRESBARON G58BONANZA G36HAWKER-BEECHCRAFTKING AIR 90Falcon 2000LXSNBAA 2012BAE SYSTEMSEADSRECHERCHEHYDRAVIATIONICON A5LISA AIRPLANESC182skylaneSMAAEROMECANICCANNES 2012TRIALDYN'AEROEVEKTORLSASPORT STAR912iSAERO 2012LYCOMINGEBACE 2012ALPI AVIATIONPIONEER 300CORVUSFUSIONELEKTRACENTURIONC4CONTINENTAL MOTORSAPM40 SIMBAISSOIRE AVIATIONMISTRALDIESELAERO FINCHDAROISDAHER-SOCATATB20C162DA52TBM850CORVALISSUN'N FUNGROUPE-AKNBAABORSCHBERGACBSINGAPOUR 2012LION AIREUROCOPTERSNECMAP92TCSR20PERSONNAL JETPIPER JETCafeBOURGET 2011AERO 2011BAUHAUS LUFTFAHRTMTUafficher_dans_lettre_infoTWIN-RNBAA 2010VISION SF50avion agricoleipanemaCEAPRROBIN AIRCRAFT
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VIDEO – L’IA gagne rapidement du terrain dans l’aéronautique

A l’occasion du salon du Bourget, Aerobuzz.fr a réuni trois professionnels, Pascal Laguerre (Daher), Olivier Pfauwathel (Pryntec), Erwan Prudhomme (SixFoisSept / Apave), pour faire le point sur le développement de l’intelligence artificielle dans l’aéronautique, de l’atelier au cockpit. Un échange riche loin des idées reçues et des poncifs. Une approche concrète d’une révolution en marche.
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Des Falcon 2000 LXS assemblés en Inde

Après le Rafale, Dassault Aviation transfert sa technologie des avions d’affaires en Inde, dans le programme de coopération indien « Make in India ». L’avionneur français s’associe à Reliance Group pour assembler en Inde des Falcon 2000 LXS et la section avant des Falcon 8X et Falcon 6X. C’est la première chaîne d’assemblage Falcon à être installée hors de France. Le premier Falcon « made in India » devrait voler

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VIDEO – HynAero Frégate-F100, le projet du bombardier d’eau made in France

La start-up française HynAero dévoile le Frégate-F100, un bombardier d’eau de nouvelle génération conçu à Bordeaux-Mérignac. Avec 10 tonnes de capacité, du fly-by-wire, cet avion veut remplacer les Canadair. Soutenu par Airbus et d’autres grands noms de l’aéro, le projet vise un premier vol en 2029. David Pincet, cofondateur d’HynAero, présente ce programme 100 % français et souverain.
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« Les commandes de Rafale vont continuer à tomber ! »

Au 1er semestre 2025, Dassault a réalisé un chiffre d’affaires de 2,8 milliards d’euros, en hausse de 12% sur un an. Le succès commercial du Rafale se renforce, mais les négociations sur les droits de douane américains font peser une menace sur l’activité Falcon. A l’occasion de la présentation de ses résultats financiers, Eric Trappier, PDG de Dassault Aviation, a passé quelques messages.
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VIDEO – Visite guidée de Duc Hélices, au coeur du Beaujolais

Sans faire de bruit, en l’espace de trois décennies, il s’est imposé comme la référence en aviation légère et ultra-légère. Aujourd’hui, Duc Hélices est associé aux programmes les plus ambitieux portés par les plus grands de l’industrie aéronautique, à commencer par Safran et Embraer. Il a également fait son entrée sur le marché militaire. L’hélicier de Villefranche-en-Beaujolais nous a ouvert les portes de son usine.