Aviation Générale – brèves

Comlux vient de commander trois ACJ320neo, la version « corporate jet » du biréacteur monocouloir d’Airbus. Le groupe suisse d’aviation d’affaires a opté pour la motorisation Leap-1A de CFM International. Les aménagements cabine seront réalisés par Comlux America, à Indianapolis. Les livraisons débuteront en 2019. Comlux a été le premier opérateur d’aviation d’affaires au monde à faire entrer dans sa flotte l’ACJ318 et l’ACJ321. En 2015,

La deuxième édition de Grass Cockpit Warter Tour aura lieu les 10 et 11 juin, entre Berck-sur-mer et Salon-Eyguières. L’étape de nuit sera à Belfort et les deux escales de mi-journée seront l’aérodrome belge de St-Hubert (vendredi) et Montélimar (samedi). Chaque journée comportera deux étapes, l’une le matin et l’autre l’après-midi. La distance de chaque étape est de 200 Nm. Les inscriptions sont ouvertes à partir

Le parc des expositions de la ville de Courtrai, Kortrijk Xpo, annonce le lancement d’un nouveau salon aéronautique dédié à l’aviation légère et plus globalement à tout ce qui vole pour le plaisir, drone compris. La première édition de ce salon baptisé Skywonder aura lieu les 25 et 26 mars 2017. La ville de Courtrai (Kortrijl en flamand) est située à une trentaine de kilomètres au

Chris Heintz, propriétaire de Zenith Aircraft Company (U.S.) et de Zenair Ltd. (Canada), vient d’acheter SAM Aircraft. L’avionneur canadien développe, depuis 2009, un LSA aux normes états-uniennes et aux allures de warbird, appelé SAM. Le SAM est un biplace en tandem dont les lignes rappellent ces avions d’entrainement datant de la 2eme guerre mondiale. Utilisant largement l’aluminium, il allie un design retro aux technologies de conception

Le monoréacteur polonais Flaris LAR01 doté du moteur Williams FJ33-5A est en train d’effectuer des essais près de Jelenia Gora, dans le sud-ouest de la Pologne. L’installation du moteur dans le fuselage est quasi-terminée. Actuellement les concepteurs testent le système de radionavigation Garmin G600 ainsi que l’unité électro-hydraulique responsable du bon fonctionnement du train d’atterrissage. La batterie est alimentée automatiquement quand l’avion est sur le tarmac

L’équipe Solar Impulse annonce qu’elle sera en mesure de reprendre son tour du monde à partir du 20 mars 2016. Dès fin février commenceront les vols d’essais à Hawaï. L’objectif est de revenir se poser à Abu Dhabi dans le courant de l’été. Les routeurs ont tiré les enseignements de la première partie du tour du monde et ils ont renoncé à se fixer obligatoirement un

Le designer suisse Yasava va réaliser sa première cabine Astral qui intègrera le siège Aïana Wave présenté pour la première fois, en mai 2015 à Genève, au salon européen EBACE de l’aviation d’affaires. La conception de ce siège est en rupture totale avec le conservatisme qui caractérise le style intérieur et les équipements de confort des avions privés. Ergonomique, il se transforme en lit, ce qui

Bombardier a annoncé qu’il mettait fin au contrat de distribution de ses avions d’affaires par TAG Aeronautics qui datait de près de 40 ans. En fait, les ententes particulières de représentation commerciale et de distribution sont résiliées. Le constructeur reprend en main la vente de ses avions pour améliorer sa marge. Mais cela va lui coûter cher dans un premier temps. « Ces ententes entraîneront pour

Loïc Pochet qui se définit lui-même comme un marin volant poursuit actuellement, du côté de Sète, la construction de son hydravion ULM « Calamalo II ». Cet ancien équipier d’Olivier de Kersauson a 24 traversées de l’Atlantique à la voile à son palmarès dont 3 en solitaire. Depuis de nombreuses années, il poursuit le développement d’un amphibie pensé pour évoluer dans l’univers marin. Il est conçu