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Industrie

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Boeing a livré 340 avions commerciaux en 2021

Après avoir atteint le fond en 2020, Boeing a amorcé une remontée de sa production d’avions commerciaux en 2021, tout en devant gérer de graves difficultés qui affectent ses programmes phares que ce sont les long-courriers 777 et 787.

20 janvier 2022 par Gil Roy

Industrie

premium
Tarmac Aerosave s’implante en Chine

La filiale commune à Airbus, Safran et Suez, spécialisée dans le stockage, la maintenance, la transition et le recyclage des avions de ligne ambitionne de créer un nouveau centre à Chengdu (Chine).

19 janvier 2022 par Gil Roy

Défense

La DGA confie ses Beech King Air 350ER à ASI-Group

A travers ses deux structures, ASI-Innovation et ASI-Aviation, ASI-Group vient de conclure un contrat remarquable avec la Direction Générale de l’Armement (DGA). Il porte sur l’acquisition et la modification d’avions biturbopropulseurs Beechcraft 360-ER en Avions Banc d’Essais Légers (ABE-L), assortie du maintien en conditions opérationnelles et des prestations associées.

17 janvier 2022 par Aerobuzz

Industrie

L’Université du Transport Aérien s’ouvre à l’Europe

L’Ecole nationale d’aviation civile souhaite que la sixième promotion de l’Université du Transport Aérien (UTA), s’internationalise. Le recrutement en cours a pour objectif d’intégrer des stagiaires de différents pays européens. Francis Massé, directeur pédagogique de l’UTA à l’ENAC, qui a eu l’idée en 2017 de ce cycle de formation professionnelle supérieure, explique de choix stratégique. L’occasion aussi de faire un bilan des cinq premières promotions.

14 janvier 2022 par Gil Roy

Industrie

premium
Airbus Atlantic, le nouveau géant mondial des aérostructures

La société Airbus Atlantic a officiellement vu le jour le 1er janvier 2022. Cette nouvelle filiale d’Airbus à 100%, spécialisée dans le domaine des aérostructures, regroupe les ressources et moyens des sites Airbus de Nantes et Montoir-de-Bretagne, les fonctions centrales associées à leurs activités, ainsi que les sites de Stelia Aerospace dans le monde.

13 janvier 2022 par Aerobuzz

Industrie

premium
La filière aérospatiale française retrouve le moral

Selon le 3ème Observatoire des métiers de l’air et de l’espace IPSA-IPSOS, plus de la moitié des dirigeants des entreprises (57%) estiment aujourd’hui que la filière se porte bien malgré l’impact de la crise sanitaire. A l’heure d’une transition écologique accélérée par la pandémie, les besoins en recherche et développement devraient booster les embauches.

12 janvier 2022 par Jérôme Bonnard

Industrie

Airbus atteint son objectif de livraison en 2021

Airbus s’était fixé un objectif de 600 livraisons en 2021. L’avionneur européen a finalement livré 611 avions commerciaux à 88 clients en 2021, malgré les difficultés rencontrées par les compagnies aériennes pour relancer leur activité.

10 janvier 2022 par Gil Roy

Industrie

Elodie Brunot : « Rendre l’aéronautique accessible à tout le monde »

Les lecteurs d’Aerobuzz.fr l’ont élue personnalité de l’aéronautique 2021. Que vous ayez voté pour Elodie Brunot, ou pas, prenez le temps de l’écouter dans cette courte vidéo. Plus encore si vous êtes en phase de recrutement…

07 janvier 2022 par Gil Roy 17 commentaires

Aviation Générale

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Un mandat plein pour Nicolas Chabbert à la tête de GAMA

Michael Amalfitano, PDG d’Embraer Executive Jets succède à Nicolas Chabbert, à la présidence de GAMA (General Aviation Manufacturers Association). Le directeur de la division Avions du groupe Daher restera comme le premier « non résident » à avoir été élu à la tête de cette association jusque-là plutôt orientée vers les intérêts américains.

07 janvier 2022 par Gil Roy 1 commentaires

Industrie

premium
L’industrie aéronautique française annonce 15.000 recrutements en 2022

Engagées dans une montée en cadence d’une ampleur sans précédent, les 410 entreprises du GIFAS (Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales) estiment à 15.000 leurs besoins en recrutement pour 2022. Tous les métiers sont concernés. Toutes les régions également. Tous les profils en termes de formation (ou pas) et d’âge aussi.

06 janvier 2022 par Gil Roy

Industrie

premium
Dassault s’envole

Les succès du Rafale à l’export et la reprise de l’activité de l’aviation d’affaires dans la seconde partie de 2021 permettent à Dassault d’afficher de bons résultats en termes de livraisons d’avions neufs (Rafale et Falcon) et de débuter 2022 avec un confortable carnet de commandes.

06 janvier 2022 par Volker K. Thomalla

Industrie

Airbus jusqu’au bout de 2021

Le 30 décembre 2021, Airbus a signé un nouveau contrat avec le loueur japonais Aviation Capital Group (ACG) portant sur la commande ferme de 40 appareils de la famille A320neo, dont cinq A321XLR. Ce contrat est assorti d’une intention d’achat de 20 A220. Airbus finit l’année 2021 en beauté.

31 décembre 2021 par Gil Roy

Industrie

premium
L’ONERA accueille une nouvelle installation d’essai pour la sécurité aérienne incendie

La première pierre de PyCoFiRe (Pyrénées Composite Fire Research) a été posée le 8 décembre, sur le site ONERA du Fauga-Mauza, près de Toulouse. PyCoFiR est une plateforme expérimentale dédiée à la recherche appliquée et collaborative destinée à évaluer la performance environnementale et le comportement au feu de nouveaux matériaux d’avions.

30 décembre 2021 par Aerobuzz

Industrie

premium
De Havilland Canada et ZeroAvia partenaires pour motoriser un Dash 8 à l’hydrogène

Après le Piper Malibu puis le Dornier 228, la start-up britannique ZeroAvia ambitionne désormais de proposer une solution à hydrogène pour les Dash 8-400 neufs et en retrofit. ZeroAvia est parvenu à lever 115 millions de dollars pour mettre au point un moteur de 2 à 5 MW, dont la certification est espérée en 2026.

29 décembre 2021 par Fabrice Morlon

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Industrie

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