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ipanema CEAPR ROBIN AIRCRAFT

Industrie

Une année 2016 complexe pour ATR

En 2016, ATR a enregistré 36 commandes fermes contre 76 un an plus tôt. Au cours de l’année écoulée, malgré un marché chahuté, le constructeur franco-italien a néanmoins atteint son deuxième chiffre d’affaires le plus élevé (1,8 milliard de dollars), et son troisième plus haut niveau de livraisons (80 appareils livrés).

23 janvier 2017 par Gil Roy 2 commentaires

Industrie

Zodiac Aerospace fournit les sièges des classes affaires et économique des A350 de Finnair

Safran au secours de Zodiac Aerospace

Safran lance une offre publique d’achat amicale sur Zodiac Aerospace. Affaibli par son incapacité à suivre les cadences de production des grands avionneurs, Zodiac est devenu une proie facile. Cette OPA permettrait de conserver sous le pavillon français un joyau de l’industrie aéronautique, en même temps qu’elle offrirait à Safran le moyen de se renforcer sur son cœur de métier aéronautique. Gagnant / Gagnant.

19 janvier 2017 par Aerobuzz 2 commentaires

Industrie

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« Le jour de l’A380 viendra ! »

John Leahy, le directeur des ventes d’Airbus, demeure le plus farouche défenseur de l’A380. Même si le constructeur a décidé de réduire ses cadences de production à seulement 12 unités par an, Leahy est convaincu que l’avenir du transport aérien mondial appartient au quadriréacteur européen. La relance hypothétique des ventes passe par une remotorisation de l’A380 (version « neo ») à plusieurs milliards d’euros. Pour Airbus, elle n’est pas

18 janvier 2017 par Gil Roy 12 commentaires

Industrie

2. Le groupe Daher emploie 8.100 salariés et a réalisé en 2014, un chiffre d'affaires de 970 M€

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Usine du futur : Le GIFAS au côté des PME

Dans un contexte tendu de montée en cadence soutenue, les PME/PMI apparaissent plus que jamais comme le maillon le plus vulnérable de la filière aéronautique civile française. Le GIFAS (Groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales) mobilise d’importants moyens pour précisément le renforcer et aider les plus petits de ses membres à relever les défis.

17 janvier 2017 par Gil Roy 1 commentaires

Industrie

Airbus ne croit pas à un retournement de cycle

Bien que le nombre des commandes nettes enregistrées en 2016 soit de 29% inférieur à celui de 2015, et moitié moindre que celui de 2014, Airbus n’anticipe aucun ralentissement de son activité. Au contraire. Pour la quatorzième année consécutive, ses livraisons (688 avions en 2016) sont en hausse. L’avionneur poursuit sa montée en cadence à marche forcée malgré les difficultés de certains de ses fournisseurs à

11 janvier 2017 par Gil Roy 3 commentaires

Industrie

Jeu de dupes

Le gouvernement a réuni, le 6 janvier, le comité stratégique de la filière aéronautique. Au passage, il s’est félicité des excellents résultats du secteur. La veille, le président du GIFAS dénonçait le désengagement de l’Etat dans le soutien à l’industrie aéronautique française.

09 janvier 2017 par Gil Roy 10 commentaires

Débat et opinion

Voitures volantes : est-il permis de rêver ?

Tarrafugia, Zee.Aero, Aeromobil ou encore Ehang, les projets de voitures volantes se multiplient. Maxence Lahaye, consultant aéronautique, spatial et défense chez Alcimed (société de conseil en innovation et développement de nouveaux marchés) propose un tour d’horizon au moment où des industriels de premier plan comme Airbus, Toyota ou Google s’intéressent au sujet.

03 janvier 2017 par Maxence Lahaye 11 commentaires

Aviation Générale

Subaru renoue avec ses racines aéronautiques

Au salon du Bourget 2017, Fuji Heavy Industries étrennera sa nouvelle raison sociale : Subaru Motors. Une marque qui renvoie explicitement aux origines aéronautiques du conglomérat japonais (16.000 salariés). On notera que Subaru France n’a pas attendu le feu vert du Japon pour renouer avec l’aviation.

12 décembre 2016 par Gil Roy 12 commentaires

Industrie

Le futur président de Boeing pèse 25 milliards de dollars

Boeing vient de nommer Kevin McAllister à la tête de sa division Aviation commerciale, en remplacement de l’actuel président, Ray Conner, qui prendra sa retraite fin 2017. Le constructeur américain assure le passage de témoin en ménageant un recouvrement d’un an.

29 novembre 2016 par Aerobuzz

Industrie

L’A350-1000 a volé

Propulsé par ses moteurs Trent XWB‑97, l’A350-1000 a décollé de la piste 32L de Toulouse-Blagnac à 10h44, jeudi 24 novembre 2016. Il s’est posé sur la piste 14R à 15h04.

24 novembre 2016 par Gil Roy 4 commentaires

Aviation Générale

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Pour Safran, il n’y a plus de problème Silvercrest

Safran Aircraft Engines a retrouvé le sourire. Le motoriste français affirme que son nouveau moteur Silvercrest tourne désormais correctement. La décision de Textron Aviation de le retenir pour le programme Citation Hemisphere en est, pour lui, la preuve. De son côté, Dassault Aviation, client de lancement du Silvercrest, confirme la livraison du premier Falcon 5X en 2020.

22 novembre 2016 par Volker K. Thomalla

Aviation Générale

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Thomas Pesquet, de Merville à Baïkonour en passant par Vilgenis

C’est un Cadet Air France, formé à l’EPAG, qui s’envolera, le 17 novembre à 21h20, aux commandes de Soyouz. Celui qui a appris à piloter à Toulouse-Lasbordes restera six mois à bord de la Station spatiale internationale, en orbite à 400 km de la Terre. Retrouvailles avec un ancien de Merville…

16 novembre 2016 par Fabrice Morlon 2 commentaires

Industrie

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Boeing France : Yves Galland passe la main à J.M Fron

Au moment où il redistribue les rôles entre ses antennes régionales, Boeing choisit de remplacer, à la tête de Boeing France, un fin politicien par un professionnel du marketing formé selon ses critères. A compter du 1er janvier 2017, Jean-Marc Fron succèdera à Yves Galland à la direction de Boeing France. Changement de style. Changement d’époque.

25 octobre 2016 par Gil Roy 3 commentaires

Industrie

Boeing sonde ses fournisseurs français

A travers de la publication d’une étude menée auprès de ses fournisseurs français, Boeing rappelle que son poids et son influence sont significatifs pour la filière aéronautique français. Il s’agit de la première étude spécifiquement dédiée à l’un des pays auprès duquel Boeing se fournit.

18 octobre 2016 par Gil Roy 2 commentaires

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Industrie

Une année 2016 complexe pour ATR

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F-35 : “To kill or not to kill switch”

Le musée de l'Air et de l'Espace offre une place de choix à la navigation aérienne et au contrôle aérien

Biscarrosse, du Seabee au Cessna 185

Aviation sans Frontières va expérimenter la livraison de matériel par drones en Afrique

Incertitude sur l’avenir des Awacs américains

Windrunner, transport gros volume

Ineo Defense, le spécialiste des antennes et radômes civils et militaires, fête ses 40 ans

ECT Aviation base un BN2T-4S Islander à Lyon-Bron

VIDEO - Mirage 4000

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