Industrie

Le salon aéronautique de Farnborough (11-17 juillet 2016) s’est ouvert dans la banlieue sud de Londres avec l’habituelle surenchère des annonces entre Boeing et Airbus. Cette année, le montant des contrats se mesure, ni en centaines, ni même en dizaines, mais à l’unité. La tendance serait-elle en train de se retourner ?

Le 28 juin 2016, Ethiopian Airlines est devenue la septième compagnie à réceptionner un A350-900. A Toulouse, la montée en cadence se poursuit malgré les difficultés de Zodiac Aerospace à fournir des sièges. L’objectif d’un minimum de 50 A350-900 livrés en 2016 est réaffirmé.