Aviation Générale – brèves

La Messe Friedrichshafen et l’aéroport de Friedrichshafen misent en 2013 également sur la régulation des créneaux instaurée au cours des années passées pour l’arrivée à l’AERO. Des demandes de créneau sont possibles à partir du début avril, infos à ce propos sous « Arrivée » à l’adresse www.aero-expo.de. Pour les ultralégers et les motoplaneurs, le terrain d’aviation de Markdorf, à environ dix kilomètres à l’ouest de

L’aéro-club de Bobo-Dioulasso, au Burkina-Faso, a été foudroyé en plein redécollage. La petite équipe qui a repris en main cette association créée en 1949 dans la deuxième ville de ce qui était alors la Haute-Volta avait réussi à remettre en vol, en 2012, un Rallye, après quatre années sans activité. Cette renaissance avait été fêtée par une journée portes ouvertes, le 10 novembre 2012, sur l’aéroport

Beringer annonce qu’il vient d’obtenir de l’EASA la certification de son kit de freinage pour Robin DR400. Ce kit se compose de 2 étriers de frein, 2 pistons Haute Energie, 2 bols supports de disques, 2 disques de frein en acier chrome molybdène, de plaquettes de frein métal fritté longue durée avec cales d’isolation thermique, de durites de frein PTFE tressage inox haute pression et de

Bombardier Aéronautique a reçu, fin décembre 2012, une commande pour un total de cinq avions d’affaires Global 6000 d’un client anonyme. Au prix courant 2012 de ces biréacteurs dotés d’un équipement standard, la transaction est évaluée à quelque 293 millions $ US.

Le Secours aériens sans frontières (SASF) qui intervient au Sénégal oriental est cloué au sol faute de pouvoir remplir les réservoirs de son PA32-301T. La dernière évacuation sanitaire a été effectuée à Noël. Depuis, le Piper est bloqué à Dakar. Les caisses de l’association sont vides et le partenariat qui lie Total Sénégal au SASF est en cours de renégociation. Guy Bardet, le président-fondateur du SASF

Gulfstream livré, le 20 décembre 2012, le premier G650 à un client américain. Cette livraison marque l’entrée en service officielle du nouveau biréacteur haut de gamme aux performances exceptionnelles. Récemment, Gulfstream a annoncé que l’autonomie du G650, en vitesse de croisière rapide à Mach 0,90, passait à 6.000 NM (11.112 km) soit 1.000 NM (1.852 km) de plus que la distance de franchissement initiale. Dans le

Meravo, l’un des principaux opérateurs commerciaux allemands vient de commander un exemplaire du nouvel hélicoptère EC145 Mercedes-Benz Style d’Eurocopter. Ce contrat constitue la première vente de cet élégant appareil haut de gamme. La livraison est prévue en juillet 2013. L’hélicoptère EC145 Mercedes-Benz Style offre une solution de transport à la fois flexible et confortable. Conçu dans le cadre d’un projet piloté par le bureau de design