Aviation Générale – brèves

Cessna annonce que l’EASA vient de certifier son Citation Latitude. Les livraisons vont pouvoir débuter en Europe. Avec une autonomie de 4.352 km (2.850 NM), ce biréacteur de taille moyenne est adapté aux besoins de ce marché. Il peut relier Lisbonne à Moscou sans escale. Il doit aussi pouvoir accéder aux aérodromes qui desservent les lieux de villégiature, l’aviation d’affaires ne servant pas uniquement aux déplacements

Selon les chiffres de GAMA (General Aviation Manufacturers Association), les constructeurs de monoturbopropulseurs ont connu une nouvelle année de repli. Ils ont en effet livré 557 avions en 2015, contre 603 en 2014, soit 46 de moins (-7,6%). L’avion agricole d’Air Tractor décliné en 7 versions demeure le plus livré (113 exemplaires). Toutefois, le modèle qui arrive en tête des livraisons 2015 est le Grand Caravan

Selon les récentes statistiques publiées par GAMA (General Aviation Manufacturers Association), les livraisons de bimoteurs à piston ont reconnu une forte baisse en 2015, de l’ordre de -23%. Les quatre constructeurs qui se partagent le marché ont en effet livré 110 appareils contre 143 en 2014. Le DA42NG se maintient pour cette année encore en tête des livraisons, mais l’arrivée sur le marché du DA62 devrait

Depuis juillet 2015, NetJets Europe préempte la totalité des dispositifs de communication du terminal hélicoptères de Nice et de l’aéroport de Saint Tropez. JCDecaux Airport a réalisé pour le numéro 1 européen de l’aviation d’affaires des formats de communication réalisés sur-mesure comme l’habillage de toit de 144 m2 qui permet aux passagers de découvrir la marque du ciel. Ces dispositifs sont visibles jusqu’au 30 juin 2016

Après une excellente année 2014 qui avait vu les livraisons d’avions monomoteurs à piston faire un bond de près de 10% pour atteindre 986 unités, 2015 s’est achevée sur un recul de -4% avec 946 livraisons. Aucun constructeur n’est épargné. Pas même Cirrus qui a livré 270 SR22 (contre 277 en 2014), le modèle qui continue, année après année, à être le plus vendu du marché.

Afin de faciliter la bonne information des usagers de l’aviation légère, générale et des hélicoptères sur l’ensemble des perspectives en matière d’obligation d’équipements d’aéronef, la DGAC a pensé qu’il était souhaitable de reprendre, à l’ intention des pilotes et exploitants, les réunions périodiques d’information, autrefois connues sous le nom de réunions « SFACT/DNA ». L’objectif de ces réunions est d’effectuer un rappel systématique des obligations programmées, qu’elles soient

Un Airbus A350-900 XWB qui effectuait des vols d’essai pour le compte d’Airbus entre Limoges et Châteauroux est sorti de piste mardi 9 février vers 17 h 30, alors qu’il effectuait un demi-tour sur le tarmac de l’aéroport Limoges-Bellegarde. L’avion s’est embourbé et s’est immobilisé contre un talus. L’événement s’est produit alors que l’appareil venait d’effectuer un troisième atterrissage sur l’aéroport. L’incident n’a fait aucune victime

Embraer annonce qu’il vient de livrer le premier Legacy 500 en Chine. C’est l’acteur Jackie Chan, un client fidèle client du constructeur brésilien. Il possède depuis 2012 un Legacy 650. Le Legacy 500 a obtenu son certificat de type chinois en juillet 2015.