Dyn Aéro vise le marché de la formation des pilotes privés, d’où la nécessité de faire entrer dans sa gamme un modèle biplace certifié CS-LSA. Dans un souci d’efficacité et de rationalité, le constructeur a choisi de partir d’une feuille blanche, sans pour autant renier les points forts des MCR.
Aviation Générale
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