Aviation Générale – brèves

DynAero a entrepris de développer un réseau en France. Le constructeur est engagé dans une recherche de distributeurs par grande région afin d’offrir un service de proximité. « Nous avons deux partenariats signés avec les distributeurs, Aquitaine Aviation à Bordeaux et Inspiration ULM à Saint-Yan », précise François Catuhe, responsable commercial et marketing de DynAero. « Les distributeurs potentiels (écoles de pilotage, ateliers de maintenance, distributeurs

L’équipe Air Alsace remporte la cinquième édition du Défi 100-24 qui s’est déroulée, entre Quimper et Toussus-le-Noble, du jeudi 26 au vendredi 27 juin. L’épreuve 2014 a été particulièrement disputée puisque, seulement 9 km séparent les deux premiers, le deuxième étant l’équipe ENAC, vainqueur 2013. Air Alsace a parcouru 2.345 km pour relier 100 aérodromes. Le troisième est l’équipe Gilles Polomé Aviation. Le faible écart kilométrique

Le bimoteur de l’avionneur autrichien, dévoilé fin 2011 sous le nom de DA52, a été rebaptisé début juin DA62. «En renommant le DA52 nous souhaitons le différencier clairement de notre série DA42, dont nous poursuivons la production en parallèle du développement de ce nouveau bimoteur» a simplement déclaré Christian Dries, PDG de Diamond Aircraft Industries GmbH, dans un communiqué de presse. Encore en phase de développement,

Cessna annonce la certification pour l’Europe du Citation M2, un avion qui avec son autonomie de 1.580 NM est adapté au marché européen. Sa vitesse maximale de croisière est de 404 kts. Avec ses deux moteurs Williams FJ44 il peut opérer à partir de pistes de 3.201 ft de long seulement et rejoindre son niveau de croisière (41.000 ft) en 24 minutes. Le Citation M2 est