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Aviation Générale – brèves

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Un authentique A6M Zero en vol

Le 5 mai 2025, un chasseur japonais Zero a repris l’air près de Seattle signant l’aboutissement d’une longue restauration engagée au début des années 90 quand deux épaves furent récupérées sur une île du Pacifique. Désormais, deux « Zeke » (son code pour les forces armées US à l’époque) revolent.

13 mai 2025 par Frédéric Marsaly

Aviation Générale

L’hélice Pathfinder de Hartzell approuvée pour le Husky

Hartzell Propeller a reçu un certificat de type supplémentaire (STC) pour son hélice Pathfinder. L’hélice tripale en fibres de carbone est désormais adaptable sur les Aviat Husky, en retrofit ou en otpion sur les avions neufs.

10 mai 2025 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

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Pas de seconde base aérienne de la Sécurité Civile à Mont-de-Marsan

Dans un communiqué publié le 5 mai 2025, Xavier Fortinon, Président du Conseil Départemental des Landes a pris acte de la décision du Ministère de l’Intérieur de ne pas établir de seconde base aérienne pour les avions de la Sécurité Civile sur la BA118.

09 mai 2025 par Frédéric Marsaly 2 commentaires

Aviation Générale

Dynon achète Trig Avionics

L’américain Dynon, spécialisé dans l’avionique pour le certifié et le non-certifié, intègre Trig Avionics à son portefeuille. Le fabricant écossais de radios et transpondeur rejoint son partenaire de longue date.

08 mai 2025 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Un Beechcraft King Air 360C ambulance pour la Grèce

Textron Aviation a livré un 2e biturbopropulseur Beechcraft King Air 360C destiné à renforcer les capacités de la Grèce en matière d’ambulance aérienne. Le nouveau King Air 360C rejoindra les deux Beechcraft King Air 350C déjà en service et sera exploité à partir de la base aérienne d’Elefsis en Grèce.

07 mai 2025 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Heart Aerospace quitte la Suède pour Los Angeles

Le constructeur d’avions hybrides Heart Aerospace a annoncé le transfert de son siège social de Göteborg et l’ensemble de ses activités en Suède, à Los Angeles, en Californie. Heart Aerospace espère avoir davantage d’opportunités de développement aux États-Unis, où les tests en vol de son X1 devraient débuter en 2025.

06 mai 2025 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

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Le Manitoba opte pour trois Canadair 515

Après les commandes obtenues par De Havilland Canada en Europe pour son bombardier d’eau Canadair 515, c’est une première province canadienne qui opte pour ce même appareil, le Manitoba.

05 mai 2025 par Frédéric Marsaly

Aviation Générale

Garmin Pilot désormais accessible sur le web

L’application mobile de Garmin pour préparer ses vols, Garmin Pilot, se déploie sur le web. Toutes les fonctionnalités pour préparer son vol sont désormais accessibles depuis un ordinateur. Les données de préparation se synchronisent avec les appareils mobiles puis sont exportables vers l’avionique.

05 mai 2025 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

L’école de pilotage Airways adopte la solution Skyzen

Les 45 avions et 5 simulateurs de l’école de pilotage Airways seront suivis par la solution Skyzen. Le système d’information de maintenance permet de gérer un avion comme une flotte complète, de suivre leur navigabilité, les travaux et jusqu’au stock de l’atelier.

05 mai 2025 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Electra envisage la préproduction de l’eSTOL EL9

Electra.aero a obtenu 115 millions de dollars de la part d’un nouvel investisseur. Avec ces fonds, la start-up espère passer à la phase de préproduction et de certification de l’EL9. L’avion électrique à propulsion distribuée aurait déjà reçu plus de 2.200 intentions de commandes.

30 avril 2025 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

La NASA cède un de ses C-130 au Cal Fire

Un nouveau C-130 vient d’intégrer la flotte du Cal Fire. Après les 7 Hercules hérités des Coast Guard, c’est un 8e quadriturbopropulseur Lockheed qui est arrivé à Sacramento McClellan le 18 avril 2025. Immatriculé N436NA, il était en service au sein de la NASA.

24 avril 2025 par Frédéric Marsaly

Aviation Générale

Une cagnotte pour présenter une Demoiselle à Oshkosh

C’est le problème posé au Club Aéro des Garrigues de Saint-Hippolyte-du-Fort et à son Président Pascal Coularou. Invités au rassemblement AirVenture 2025 de l’EAA dans le Wisconsin cet été, ils ont ouvert une cagnotte pour exposer aux USA l’avion de Santos-Dumont qu’ils ont reconstitué.

23 avril 2025 par Frédéric Marsaly

Aviation Générale

Un ULM outil d’insertion professionnelle

L’Afpa et Aviation sans Frontières signent une convention de partenariat en faveur de l’insertion professionnelle des jeunes.

21 avril 2025 par Aerobuzz

Aviation Générale

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Les Tracker pourront effectuer des largages lors des meetings

En préparation des meetings de la saison 2025, le Tracker T15 a effectué ses premiers largages d’eau en tant qu’avion de collection sur l’aéroport d’Albert.

21 avril 2025 par Frédéric Marsaly

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